浙江在线03月28日讯 （钱江晚报记者 余雯雯）去杭州城东新城，走同协路、新塘路、明月桥路，都被沪杭高速公路的高路堤给断了头。交通不便不说，也让城东新城和艮山地块这俩隔壁地块始终“遥遥相望”。

　　去年12月开始，备塘路(艮山西路—德胜路)提升改造工程启动。工程要将沪杭甬高速“整体抬升”变高架，并在高架下面打造一条全新的备塘路，杭州城东交通网络的死结将被打开。

　　高速抬升的前提，就是先得在东面建起一条临时通道，保障高速的正常通行。

　　最近，杭州市建委透露，现在，这条临时通道正在进行路基施工，计划在G20峰会召开前，这条临时通道具备高速公路和临时便道间转换的条件。差不多到今年年底，走这段高速公路的车辆都将转入临时便道。整个工程将于2018年建成。

　　抬升工程的范围，在沪杭甬高速公路的彭埠互通至德胜互通段，长有1.8公里，其中高架桥长约1.2公里，双向4车道，设计速度120公里/小时。

　　高架下面的原路基这次将改为地面城市道路——备塘路，南起明月桥路，北至德胜互通，全长2.01公里，双向4车道，设计时速60公里。今后，它将成为贯通四条东西向的主要道路。

　　建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心透露，现在临时道路的路基已浇筑至3米多高，与一河之隔的沪杭甬高速公路平行。今后这条路建成，将临时作为高速路通行，等整个工程完工后再拆除。