浙江在线05月02日讯 苍南霞关美人岛上有一座加油站，24小时为来往的船只服务，是浙闽交界处两地渔船的“休息站”。在“五一”劳动节前夕，本报记者探访了这座加油站的工人，讲述他们不一样的故事。

　　既是加油工

　　又是“整容师”

　　日前，记者穿越大半个温州，一路向南行驶2个多小时，终于来到了温州大陆最南端——苍南霞关。而后记者又乘坐了七八分钟的渔船抵达美人岛，也就是中石化温州分公司苍南霞关网点。

　　美人岛原名老鼠尾岛，因远看过去小岛就像是一个卧躺的美人一般，5年前改名为美人岛。在霞关网点建立之前，美人岛就是一座无人岛，岛上杂草丛生，蛇虫鼠蚁众多。

　　记者看到，岛上除了有宿舍、办公室之外，还有菜园、小型篮球场、电影播放厅等，这一切的改变都靠这9位男性“整容师”。

　　霞关网点主任夏必坚说，2012年，他带领全体8名员工在工作之余一起砍荆棘、除杂草，在荒岛上种菜、移栽果树、修建水管等，用了2年时间细心打扮这座小岛。夏必坚提到，每个员工都身兼数职，是会计、是厨师、是菜农、是渔民，也是园艺家、画家。“岛上所有的墙面都是员工自己画的，他们还很有文艺范，将厕所取名听雨轩，将食堂取名飘香四溢。”夏必坚说。

　　员工们的吃住都在岛上，除了偶尔买菜与必需品要坐船之外，员工们基本不会外出。夏必坚提到，为了丰富员工的生活，他们还加建了篮球架、转腰器、双杠等健身器材。另外还经常开展活动，比如一周观影一次，一月歌唱比赛一次等。

　　24小时作业

　　遇台风不定时撤离

　　在岛上，记者看到两座超大的储油罐。夏必坚介绍，这是专供于渔船使用的1号低硫工业燃料油罐，一罐能存储500吨的油品，而员工们为了守护这两座油罐，一般最少要在海岛上连续待上72个小时。

　　夏必坚说，加油工作是24小时的，为了保障员工们的休息，连他在内9名员工被分为两班，以一周四三为界限进行轮岗值班，一班值4天，另一班3天，第二个礼拜再换过来。“国家法定节假日跟我们没有关系，我们只有淡季跟旺季的区别。”夏必坚说，由于禁渔期的关系，4~9月，基本上渔船较少，两三天才会有一艘加油，而旺季的时候，一天要为20多艘渔船加油，一连要加12个小时。

　　为什么渔船加油会花费这么长时间？夏必坚解释道，来加油的渔船基本上是大型船只，渔船一般远赴舟山捕鱼，最起码需要加1万升以上的油品，1万升加油时间需要半个小时，20多艘渔船，就需要十几个小时去工作。假使一辆普通轿车的油箱量为45升，那么加一艘渔船的油，可以加满200多辆普通轿车的油箱。

　　而在淡季，海上加油站的工作人员除了要对油库内设备设施进行维护保养外，还需要装卸油品。夏必坚说，油品从东海油库海运过来的，在涨潮水位高时才能进入码头，而潮汐运动跟引力相关，基本上每天都不一样，有时凌晨，有时深夜，有时午后，而每次油品到时，值班人员以及在家休息的都需要一同参与装卸柴油的工作。“卸油时，需要多人看住放入海面的围油栏，致使围油栏能把油船团团围住，不让滴油污染海洋环境。”夏必坚说，这个工作很费劲，需要一定经验才能执行。

　　除了工作时间的不固定，他们还会面临自然环境的挑战。因为在小岛工作，每每到了八九月台风季，他们就要不定时撤离。