浙江在线05月09日讯 上周起,温州市决策咨询委员会、市委政策研究室联合本报,针对温州市学校、医院、车站周边乱象治理的问题,邀请市民出谋划策。调查问卷发出后,市民的参与热情十分高涨,截至昨天,有近200名市民参与调查并提出意见建议,有的甚至写下近千字的建议文本。
问卷结果显示,94.7%参与调查的市民给当前温州市学校、医院、车站周边环境打“差评”。综合大家的意见、建议来看,既要部门大力监管,又要市民文明自律。
问卷分析
市民对当前温州市的学校、医院、车站周边环境的观感如何?调查问卷结果显示,54.3%的市民认为“很乱,非常差”,40.4%的市民认为“比较差,不守秩序多”,由此看来,给当前学校、医院、车站周边环境打“差评”的市民超过九成。
针对学校周边,市民认为存在最大的乱象是“拥堵,行车秩序差”,占95.4%;其次是“销售劣质小食品的零食店多”,占72.2%。
针对医院周边,市民对“车辆违停”的乱象最感同身受,占83.4%,“道路摊贩占道”和“停车乱收费”两大乱象比重十分接近,分别占66.9%和65.6%。
针对车站周边,市民选择“违规上下客”乱象的比重最大,占70.9%,其次分别是“‘黑的’横行”、“公共设施损毁”和“环境脏乱”。
什么原因造成学校、医院、车站周边乱象?84.8%的市民认为是“部门执法不到位”,占比最高,许多市民提出应增加重要地段的监管,市民李广举例说:“治标不治本好像都是每次专项活动后的成果,摩的、收费大妈总是不间断出现。”
认为“市民习惯不良”的占74.8%,应增加市民自觉意识,“南瓜”就在问卷中留言:“做好自己就是最大的帮助。”此外,超过一半的市民认为,存在“客观条件限制”。
今后学校、医院、车站周边管理序化过程中,认为最需要努力的是“强化管理部门严管”的市民最多,占53.6%。
市民献计
调查问卷发出后,引发许多市民的共鸣,大家纷纷结合自己的亲身经历提出意见建议,有的着眼于当下细节,分门别类提出对策,有的放眼未来城市发展,对新的建设规划提出期许,言之有理,言之有据。
缓解交通拥堵
市民黄西凉:本人就住在学校边上,两件事让我印象非常深刻:(1)早晚上下学,学校门口各种违停。有一次下午开车出门,右边就是小学,家长们违停的车辆将小区出入口围得水泄不通,重点是驾驶座基本都没有人,我只能在车里等家长接到孩子全部开走再通行。好不容易等走一批,就有另外的家长见缝插针,看着他们随意在马路中间停车下车步行去接孩子。一分钟出小区门的行程被强行延长至半小时。(2)每天早晨家长的汽车鸣笛声就是我的闹钟声。且不说时间早,给周边居民带来的噪音污染是持续的、磨人的。
市民陈朝晖:建议将桥儿头小学前面的花环路改成单行线,一来可以缓解花环路和南浦路交叉口的通行压力,也可以解决小学前面拥堵问题,与周边道路建成一个交通微循环。
市民陈斌:增加重要地段的监管,特别是学校医院和各大路口,在特定部位增加摄像头,增加处罚力度。
开通校车
市民蓝朝学:学校周边道路至主干道段应在上下学高峰期时段禁止除公交、校车及应急车辆外的其他任何机动车辆进入,在周边开辟专用(或合理化)停车场以缓解教职工及接送家长车辆的交通压力,并加强监管力度。
市民星察:对于校园周边拥堵,建议统一购买校车接送,既免去家长接送的辛劳,同时也避免高峰时段学校周边乱停车造成拥堵。
市民林老贺:学校实行班车接送,减少私家车接送,缓解交通,特别是出租车乱停靠,无人监管,公交车乱变道等。
提升市容环境
市民陈海迈:特别是学校周边销售劣质小食品的小店应加大执法力度予以打击。
市民邓力:特别是医院周围有很多残疾人乞丐,影响市容也增加混乱,希望加强管理。
市民王思思:医院周围严禁摆摊,不允许乱停车;车站加强配套设施的维保工作。
市民黄小飞:政府部门可把治理学校周边环境纳入民生工程,环保、行政执法、交警等各部门共同执法,对周边企业、流动摊贩、违章停车等加大执法和宣传力度。有条件的学校可增开一个校门,分流上下学的人群。
市民监督并自律
市民叶海东:成立市民监督队,引导学校、医院、车站周边环境有序化,并实现与有关部门的无缝对接,对于一些难啃的顽疾,有关部门在接到举报后要及时介入,做到堵疏结合。
市民谷初孟:家长接送孩子必须做好自身方面的不乱停,合理泊车,杜绝乱停乱放,治堵从自身做起!
市民林建文:要完善公共交通,要大量宣传市民多用公共交通少开车,不开车。
市民詹林:管理与宣传相结合的原则,安排社区义工参加高峰时段管理。
本期《问计于民》调查问卷,本报同样将选取10名提出好建议的市民,给予一张中国移动百元话费充值卡奖励。
专家说法
温州大学法政学院教授 吴玉宗
学校、医院、车站等地方都是人流相对集中的地方,迎来送往的车辆多,人群多,形成一定的拥堵有其客观的原因。例如学校上学、放学时段,成百上千的学生短时间聚散,加上接送的家长,人就更多,校门口的路就不够用了。针对这样的情况,可以从以下方面努力。第一,有条件的学校、医院周边,修建停车场,供大家迎送周转。第二,加强对周边的管理。首先,实行时段单向行车,限制大量迎送车辆短时间集聚。其次,加强交通监管,刹住乱停乱放和“黑的”揽客歪风。再次,加强交通疏导,督促上下客车辆及时撤离。第四,建立统一的公共交通,比如校车、专线等,减少迎送车辆和人流。第五,学校和医院应该多开门,让人流分散。最后,社会舆论要广为宣传,鼓励人们去医院、学校、车站,少开私家车。
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