“太好了，我家到单位15分钟，每分钟3毛钱，一共只要4.5元，还可以使用抵价券，不仅省钱，还实现了绿色出行。”家住长兴水木花都小区的袁敏最近出行都会租纯电动汽车。

　　这几天，长兴街上出现了不少可分时租赁的纯电动汽车，市民通过手机APP可预约附近的电动汽车，手机上点一点就能打开车门租用电动汽车，到达目的地后选择城区普通的停车位还车即可。这种随租随还、绿色又方便的出行方式在长兴火速流行起来。“我们在主城区首批投入200辆纯电动汽车，运行稳定后将投入更多，也会扩大使用范围。 ”该项目运营团队的宣传负责人楼高峰表示。这意味着，长兴人可以像使用公共自行车一样，随时随地租用一辆电动汽车。

　　纯电动汽车分时租赁，这不仅是长兴人出行方式的一种革新，也是长兴新能源汽车“生产+应用”模式的一次实践。实际上，去年以来，长兴先后有3000辆纯电动汽车以零租金的方式“跑进”寻常百姓家。市民在支付3000元保险费用的前提下，就可以零元租用纯电动汽车。这些汽车都来自于长兴经济技术开发区的一家纯电动汽车生产厂家。

　　而行驶在长兴的公交大巴中，就有一部分电动公交车的动力总成来自于当地的瑞华新能源汽车动力总成生产基地。长兴也因此成为全国首个使用纯电动新能源公交车的县级城市。

　　2015年，长兴获批成为全省唯一的“纯电动汽车及关键零部件产业发展基地”。如今，这里不仅新能源汽车产业蒸蒸日上，市民的出行习惯也发生了翻天覆地的变化。“企业乐做绿色环保产业，老百姓乐用绿色出行方式。 ”长兴开发区相关负责人这样说。

　　不同于分时租赁的纯电动汽车刚刚起步，被长兴人亲切唤作“小橙车”的公共自行车早已深入民心，长兴人对其宠爱有加。

　　从2013年开始，长兴先后投入2000多辆公共自行车，建成86个租赁站点， 4.3万余名市民办理了租车。马路上，橙黄色的公共自行车随处可见，成为长兴街头一道流动的风景。

　　长兴县综合行政执法局公共自行车办公室相关负责人告诉记者，天气适宜的时候，市民骑车出行热情高涨，早晚上班高峰期间个别网点经常出现空桩或满桩现象。“即使是现在天冷的情况下，我们监测到的公共自行车日均使用量都达三四千次，天气转暖后日均使用可达5000人次。”