湖州在线讯 一台铺设沥青的重型机械缓缓行驶在路上，多名养护工人一路随行，用手中的铲子将散落的沥青铲到一起。这是9月6日记者在G104北平线吴兴段K1367+200右幅路段看到的一幕。

　　据悉，这是市公路管理局首次试铺ECA-6.7易密实超薄磨耗层，相对于传统沥青混凝土， ECA-6.7沥青混凝土为新型密级配沥青混合料，施工铺设厚度仅1.5cm。

　　“这种新型沥青是现在非常流行的超薄预防性养护材料。”市公路局有关负责人介绍，在这种沥青的组成材料中，高强沥青为胶结料，粗集料占集料总质量的50%，同时添加易密实剂使沥青混合料易于密实，使得该沥青混合料具有厚度薄的特点。

　　另外，该材料具有易压实、抗滑性能好、抗水损能力强等优点，对路面裂缝病害起到较强的防水功能，并在一定程度上降低施工温度，便于低温环境下施工。

　　该项“四新技术”的成功应用，将为解决公路养护对策问题提供新思路，为创建“美丽公路”和打造“万里美丽经济走廊”提供技术支撑。接下来，公路部门将开展试验数据收集整理及后期跟踪观测评估工作，以便为易密实超薄磨耗层ECA-6.7的推广做好技术准备。