09省道德清段全线贯通。

　　2月23日，农历新年的第二个工作日，104国道德清段改建工程高架段正式开工，德清人即将迈入“高架时代”。

　　早在2月初，德清就收获了一份实实在在的新春礼物——历时两年多建设，304省道德清乾元至秋山改建工程（二期）主体完工，这条西通安吉、东连余杭的德清主干道，将给沿途居民提供更多的出行选择。

　　这几年，德清交通建设上的大动作还有很多：104国道德清段完成改扩建、杭宁高速新增洛舍互通、304省道德清段完成拓宽、杭州“二绕”湖州段稳步推进……

　　在长三角一体化建设打造世界级城市群、浙江全面实施大湾区大花园大通道大都市区建设、杭州高标准实施拥江发展战略建设世界一流滨水区域等重大机遇面前，“接沪融杭”要迈出新脚步的德清有何发展愿景与路径？

　　交通升级 快节奏拉近沪杭时空距离

　　从2016年初至今，两年多时间里，德清诸多交通主干道，或改扩建，或竣工。一幕交通路网“提档升级”的大戏，在杭州北区上演。

　　据介绍，仅去年，德清交通完成投资20.1亿元，创历年新高。今年，预计将完成投资约50亿元，比上年增加一倍多。

　　在德清县交通运输局局长杨剑炜看来，如此密集般升级的直接原因，是“车多路窄，通勤不畅”。

　　就拿104国道德清段来说，记者从德清县公路管理局了解到，2015年至2017年的3年里，该路段日均车流量以30%左右的幅度逐年递加。改扩建之前，该路段岔口多、车道少等问题突出，已跟不上快速通勤的需求。

　　当然，德清也想借交通路网升级，拉近与大都市的距离，方便市民出行。

　　这些交通主干道，承担着大量区间短途和过境长途交通：104国道德清段北承南京，南接杭州；304省道德清段贯通余杭；杭州“二绕”湖州段将大半县域囊括在内……

　　104国道德清段改扩建后，道路拓宽至双向六车道，平均时速提升至80公里以上。经常往返该路段的城际公交588路司机蔡建国说，从德清出发行至杭州境内，基本上40分钟左右就足够，比原来缩短将近一刻钟时间。

　　杨剑炜表示，此次高架段的建设，将进一步改善德清城西过境交通和城市主出入口的通行条件，保障城市间道路畅通与安全，缩短与杭州、南京等城市的时空距离。

　　路网牵引 零距离对接沪杭产业资源

　　动作频频背后，德清更希望以四通八达的路网为纽带，集聚沿线产业、人气、资本等优势资源，高端“接沪融杭”，服务县域经济发展。

　　304省道德清段穿莫干山国家高新区、临杭产业带等产业平台而过，成为企业销售产品、拓展联系，政府部门引进沪杭高端资源的“大动脉”。

　　德清之外，不少地方先行先试，形成有益经验。更靠近上海的江苏昆山，就是以一条轨道线，串起沪苏“同城梦”。

　　2013年，全国首条跨省地铁线上海轨道交通11号线北段延伸工程，正式开通运营。从昆山乘地铁，1个小时左右即可到上海市区。

　　有专家表示，如何突破行政区划隔断、建立城市基础交通设施，实现城市群互通，这条跨省地铁线的开通，具备示范意义。

　　去年7月，上海、杭州、嘉兴三地签署《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》，“交通”无形中成为三地合作的催化剂。

　　沪嘉杭G60科创走廊，以G60高速为纽带，串联起上海松江区、浙江嘉兴和杭州等地，旨在推动科创要素自由流动和组织，让嘉兴及沿线城市更好地承接沪杭“双核”的科创资源，使长三角地区成为创新聚集区。

　　今年浙江省“两会”政府工作报告中提到，要加快建设大湾区大花园大通道大都市区，打造现代化先行区，“大通道是现代化浙江的发展轴线；加快建设杭嘉沪创新大通道等，基本建成省域、市域、都市区‘1小时交通圈’。”

　　规划共绘 高质量融入沪杭一体发展

　　当下，作为长三角区域一体化的核心和龙头，上海对周边城市的辐射力和吸引力日益明显；“后峰会、前亚运”时期的杭州“拥江发展”，已成为最具活力的城市之一。

　　德清如何筑好“接沪融杭”的康庄大道，不断向大都市靠拢？

　　德清的想法是，充分利用杭州“二绕”的区位优势和京杭运河发展带的文化内涵，积极谋划“一线一带”发展新路径，构筑开放合作新格局：“一线”沿线镇（街道）调整产业规划，强化融杭特色产业错位发展；“一带”沿线充分挖掘运河文化，谋划“大运河文化带”建设。

　　与此同时，另一个重点，被写入今年德清“两会”政府工作报告中：深入对接大湾区大花园大通道大都市区和沪杭G60科创走廊等规划建设，主动承接优质资源，密切与沪杭产业合作，推动基础设施、科技创新和公共服务融通共享。

　　在浙江省政府咨询委员会委员顾益康教授看来，以交通带动产业发展，存在一定的关联性和可行性，但需要有系统的布局和规划。

　　“比如，交通沿线需要合理规划产业集聚点，形成集聚效应；产业布局要走差异化、特色化之路，避免同质化竞争；产业区域的投资环境、生活配套服务，要及时跟进。”顾益康说。

　　德清县经合办负责人表示，作为一支近沪临杭的“发展实力股”，德清将以交通为纽带，主动接轨沪杭，打造能撬动一方的高端产业，为县域经济增添更大的后劲和活力。

　　经合观察

　　交通带动产业新布局

　　开启“接沪融杭”新征程

　　农历新年伊始，德清交通“接沪融杭”上演“速度与激情”。德清县经合办负责人表示，以交通带动接沪更深入、融杭更高端，让市民对打造“上海后花园”和“杭州市民公园”，有了更多期待。

　　今年，德清将继续推进杭州“二绕”德清段、杭宁高速德清段拓宽工程建设，积极对接商合杭高铁、杭德轨道交通项目前期规划，启动新304省道建设，加快德清率先建成全面小康标杆县的脚步。