“前几天的暴雨，我的车停在路边，怠速突然熄火，再次启动后，听见发动机有响声，但我想路面没有积水，根本没往车子进水这方面想，开车上路了。随后车子歇菜，悲剧发生了，4S店说车子曲轴连杆发生变形，打破了发动机缸体……关键是我没买涉水险。”宝马1系的车主俞女士把咨询电话打进了本报汽车热线。

　　每年的梅雨季节，似乎都会接到有关车子进水的咨询电话。为此，记者提醒大家，遇到怀疑发动机进水的情况，务必将车子熄火，等待专业维修人员，千万不要再度启动车子，否则可能导致更严重的损坏。

　　江南梅子熟，江浙地区已于6月8日入梅。漫长的梅雨季，意味着雨水也将特别多。面对一轮接着一轮的雨水，想要爱车安然无恙，防水、防潮最关键。

　　暴雨天气，如何防水?

　　雨季，行车、停车，都要注意防水。当遇上狂风暴雨，路面湿滑，视线极差，可是必须开车出行，怎么办?必须低速慢行缓加速，10—20km/h左右匀速涉水。

　　低速慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加，从而提供更大的牵引力。如果您发现车辆开始打滑，请不要猛踩制动或猛打方向，这可能导致汽车进入侧滑状态。应将脚从油门踏板上抬起，直至车速变缓。慎用制动，因轮胎附着系数低，制动距离会更长，极易出事。制动时应采取点刹的办法。车身如果发生了侧滑，在稳定制动的同时，应顺着打滑的方向转动方向盘，可以抑制车身发生旋转。

　　若行车急加速，不但飞溅的雨水容易被进气管吸入而损伤发动机，而且容易侧滑发生危险。如果停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而使整个车体左右摇摆，此时应立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。

　　遇上暴雨天气，路面湿滑，积水多，行车时一定要低速缓行，10—20km/h左右匀速通过涉水路面。面对积水，车主应通过目测或亲自探测了解一下水深。若深度在半个车轮以下时，采用低挡高转速，匀速通过；若水深过保险杠，那么，在保证低挡高转速的前提下，尽量避免换挡；如果水深淹没了引擎盖，建议车主不要通过。

　　涉水时，尽量保持10—20km/h左右的速度，匀速通过，低挡高转速是关键。千万不可中途停车、换挡或急转方向，即便使用空挡也要不断地轰油门，保持发动机的排气压力高于水压，这样，就可避免汽车熄火时排气管回流进水使排气系统受损。同时，尽量躲避对向来车行驶时所涌起的水浪，必要时可停车让对方汽车先通过。驶入积水区时，车头推动的水流尽量不要漫过车头，以防止发动机进气道进水，且行车中尽量避免中途换挡或急转弯。

　　进水熄火，又怎么办?

　　有可能车子过了水位过高的路面，也有可能对面来车溅起的水花，还有可能是不小心压过了一个大水坑，种种情况都有可能导致车身进水，进而熄火。 “不少车主在涉水过程中，发现发动机熄火，往往立即重新点火发动，却不知这样会加重发动机损坏，进而导致发动机进水、报废。”保险理赔业内人士陈先生说，对于这些强行涉水车辆产生的损失，保险公司不会买单。

　　所以，一旦发生涉水熄火时，车主首先应下车，打开引擎盖，拆开空气格，仔细检查空气格滤层，如果被水弄湿，必须立刻通知4S店或保险公司到现场来处理。此外，如果发现排气管淹没在水中时，尽量不要重启发动机，以免回压产生倒吸现象，损坏发动机。

　　建议广大车主购买涉水险。涉水险是一种附加险，不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买涉水险。

　　在雨季里，各种隐形的进水也需要我们重视。比如车身底部的渗水，因为我们的车子底部还垫着厚厚的地胶、海绵和脚垫，往往不容易被发觉。但是这种积水如果不及时处理，很有可能会导致车内的霉菌滋生，进而产生异味，更严重的甚至会导致铺设在车身底部的电路短路。