入夜的滨江，11公里最美跑道人气逐渐喧嚣，或跑步，或骑行，或驻足，成为居民们城市生活的一部分。

　　但似乎很少有人记得或者知道，就是脚下这条红蓝相间的跑道，在1997年7月9日还是钱塘江防洪大堤的时候——滨江建区挂牌的第二天，就被江水倒灌了进来，淹了农田和厂房。

　　彼时的尴尬，与如今江堤岸边的万家灯火相比，似乎成为20年间滨江向上生长的隐喻——从荒凉滩涂到现代都市，从农业三镇到智慧新城，一个拥江发展的励志故事，跃然于杭州版图之上。

　　20年前，当绿皮火车缓缓驶过钱塘江大桥时，很多人知道，这是杭州要到了——那时候的滨江之于杭州，只是一个过境的符号和城外的乡村，一条钱塘江，不是天堑，对滨江的居民来说，心理距离却胜似天堑。

　　而如今，“00后”的孩子们早已不知浙江第一码头鸣笛而至的渡轮为何物，三桥、四桥，地铁一号线，“嗖嗖嗖”就到了星光大道，也“嗖嗖嗖”就到了武林广场，隔江望城而难达，已成过往。

　　有30多万人，现在常住滨江，其中有四分之一的人，每天通勤于钱塘江的两岸，滨江之于他们，已是家，或已成乡——这在2001年时有点不可思议，也是在这一年，占地461亩的彩虹城开建，成为杭州首个跨江发展的大型居住小区。不过，当年这个孤独立于江岸边多年的楼盘，如今周围矗立起更多高楼大厦，一盏明灯，就是一户人家，一处心安之所。

　　20年前的滨江，12万人口源于农村却向往城市，这在当年，好像是“梦想要有的，万一实现了呢”般的设问与假想，现在，梦想却真的实现了。

　　最近3年间，滨江进行了最大规模的土地重构。滨江区委书记詹敏说，“作为杭州的新城区，我们源于农村变革，为城市而生，滨江的发展，征迁是绕不过去的坎，滨江的三改一拆，关键在于拆迁。”

　　以前的江二社区——这是多数滨江城中村的模样和缩影，一幢幢起码高于三层的小楼房，被几十个人分租嘈杂而住，推门而出几十米之远就是菜地。这种城市和农村夹杂相间的双面生活，也随着滨江产城融合的步伐而远去——如今，江二社区建起了江二公园，成为城市绿地新地标。

　　同样在这片过去多年间拆与待拆的土地上，浦沿街道的新生村，“种”下了中控科技和华三通信；长河街道的江二村，“种”下了阿里巴巴、网易；西兴街道的共联村，“种”下了海康威视和吉利控股……

　　这些企业如今被人津津乐道之处，不仅在于资本市场的高市值，更在于其走出去参与国际竞争且毫不逊色的“国产能力”——这似乎也是2002年时，高新区和滨江区“联姻”的初衷，并从此有了高新区（滨江）的名号。

　　如果以亩产为单位计算，如今滨江每亩地800多万元的GDP产出，让滨江多年坐稳全国高新区六强之列，势头之猛，又有望百尺竿头，更进一步。

　　往回想，这个当年只有一方轮渡和一座大桥才能抵达南星桥、西湖边、武林门的地方，如今却成为杭州“最国际”之地，并被赋予“国际滨”雅号，不禁让人感慨万分。

　　而产业之壮大，终究与城市发展有着千丝万缕的联系，就像20年间，滨江每一处黑暗地方被逐渐点亮的影像一般，从最初楼盘斑驳灯光到江岸线被彻底照亮，及至如今气势磅礴闪烁在写字楼之上的灯光秀，这似乎很难分清，到底是生活在这里的人们，重构了这座城市，还是布局在这里的产业，改变了生活在这里的人们。

　　不过，住在这里的人，并不在乎这些深究到本质的提问——就像阿里巴巴、网易的员工，在海创基地的创业者们，以及更多的新滨江人，他们已经习惯在清晨或者夜晚，跑步在红蓝相间的最美跑道，无意中成为生活在滨江的一分子。

　　此前，詹敏说，“滨江这个城区，要有家的情怀。所以我们说‘此心安处是吾乡’。无论你追求的‘诗和远方’在哪里，家永远是一个人的归宿和心灵的挂念。一个地方，只有让人把心安下，这个地方才有情怀；一个人，只有把心安下，他才会为这个地方不懈奋斗”——而在滨江设区20周年、高新区和滨江区合二为一15周年之际，“心安吾乡”的情怀，却成为滨江新城再次出发的起跑线，就像最美跑道那样令人心生欢喜和向往。