浙江在线8月26日讯（浙江在线记者 孙燕）上月，杭州小客车竞价个人均价已经冲上51762元（个人最低成交价50100元）的历史新高。那么，8月份的竞价结果如何？

　　昨天下午3点，最终的竞价结果出炉：本月个人平均成交价52751元（个人最低成交价47800元）。相比上月，虽然最低成交价稍有回落，但均价还是再创了新高。

　　有网友调侃，车牌比我的车还贵了。事实上，针对上月车牌突破了5万元大关，连续10个月价格出现上涨之后，相关部门就已经放出消息，表示将研究制定具体政策，纾解市场需求压力。

　　单位竞价方面，本月最低成交价53800元，平均成交价为57978元。而上月单位最低成交价50800元，均价为52820元，相比涨幅较大。

　　杭州市交通运输局调控处处长金琳说，从这个月竞价情况来看，个人的竞价价格企稳，出现了滞涨的迹象，其中最重要的一个指标，个人最低成交价掉头向下，下降了2000多元，个人平均成交价上涨，上涨了近1000元，且个人最低成交价和平均成交价的距离拉大，接近5000元，说明市场出现了分化。

　　金琳说，这次有个现象，单位的竞价价格涨幅比较大，从以往竞价情况来看，单位竞价的价格不具有代表性，单位竞价考量主要因素是购车的计划性，按照生产经营的需要，选择购车，其次是价格因素，所以单位竞价价格的反映不灵敏。从以往来看，单位竞价走势会跟着个人竞价的速率。另外，这次参与竞价人数，无论单位还是个人，进一步下降。“这说明市场上畏高，观望情绪比较重。”金琳说。

　　针对浙A车牌连续两月突破5万元大关，连续11个月上涨的现象，金琳说：“政府希望价格稳定，这样更有利于小客车资源的配置。政府正在研究制定相关政策措施。”

　　至于大家关心的政策什么时候能出台，金琳说，“政府部门正在抓紧研究明确相关的政策措施，有确切消息会第一时间向社会大众通报。”