近期，浙江省发改委网站公布了《关于杭州地铁5号线二期工程初步设计的批复》和《关于杭州地铁9号线一期工程初步设计的批复》，一起来看看两条线路具体站点的规划吧！

　　5号线二期

　　建设规模

　　杭州地铁5号线二期工程顺接一期工程中央公园站（不含），终于绿汀路站，与杭州至临安城际铁路和地铁3号线换乘。线路长约3.2公里，全部为地下线，共设2座车站，平均站间距1948米。

　　建设周期为2017-2019年，工程将于今年年底前开建。

　　站点位置

　　1、绿汀路站

　　绿汀路站位于规划水乡北路、绿汀路交叉口，沿水乡北路东西向设站。本站为杭临线、3号线、5号线三线换乘车站，为地下三层双岛叠侧式车站。车站地下一层为三线共用站厅层，地下二层为杭临线、3号线站台层，地下三层为5号线站台层。

　　2、创新路站

　　创新路站位于创景路与溪望路交叉路口，跨溪望路设置。本站为地下两层岛式车站。

　　9号线一期

　　建设规模

　　杭州地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线（客运中心站~临平站）向南北两端延伸，独立构线，全长29.476公里，设21座车站，平均站间距1450米。

　　其中，南段起于江干区解放东路与秋涛路交口东侧的四季青站，终于江干区客运中心站（已建成），新建线路10.830公里，新设站10座、四堡停车场1处；北段起于余杭区临平站（已建成），终于荷禹路与宏达路交口的昌达路站，新建线路6.109公里，新设站4座、昌达路车辆段1处；中段已经运营的1号线临平支线12.537公里、设站7座。

　　建设周期为2017年-2021年，工程将于今年年底前开建。

　　站点位置

　　1、四季青站

　　四季青站为起点站，位于解放东路与秋涛路交叉口以东，秋石高架桥东侧，沿解放东路东西向布置。本站为地下两层平行双岛式四线车站，与7号线双岛四线同台换乘，两个站台宽均为14米，9号线站前设单渡线、站后设停车折返线。

　　2、中央公园站

　　中央公园站位于钱江路与新业路交叉口，主体沿钱江路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。

　　3、钱江路站

　　钱江路站位于钱江路与庆春东路交叉口南侧，主体沿钱江路南北向布置。本站为地下三层侧式车站，与既有地铁二号线、四号线通道换乘。

　　4、渔人码头站

　　渔人码头站位于钱江路与之江路交叉口，主体沿钱江路布置。本站为地下两层岛式车站。

　　5、三堡站

　　三堡站位于钱江路与运河东路交叉口，主体沿杭海路布置。本站为9号线与6号线“T”型换乘站，9号线为地下三层岛式车站，6号线为地下四层岛式车站。

　　6、御道站

　　御道站位于钱江路与御道路交叉口东北侧，主体沿钱江路走向布置。本站为地下两层岛式车站。

　　7、五堡站

　　五堡站位于规划钱江路（原杭海路）与规划同协路交叉口，主体沿钱江路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。

　　8、六堡站

　　六堡站位于规划钱江路（原杭海路）与规划三官塘路交叉口西侧，主体沿钱江路布置。本站为地下两层岛式车站。

　　9、七堡老街站

　　七堡老街站位于规划钱江路（原杭海路）与规划红普路交叉口，主体沿钱江路布置。本站为地下两层岛式车站。

　　10、艮山东路站

　　艮山东路站位于艮山东路与九睦路交叉口以北，主体沿九睦路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。

　　11、邱山大街站

　　邱山大街站位于规划沿山路与邱山大街交叉口北侧地块内，主体沿杭海路布置。本站为地下三层岛式车站，与规划3号线通道换乘。

　　12、北沙路站

　　北沙路站位于北沙西路与荷禹路交叉口侧，主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。

　　13、新洲路站

　　新洲路站位于五洲路与荷禹路交叉口，主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。

　　14、昌达路站

　　昌达路站位于宏达路与荷禹路交叉口，主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。