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浙A车牌本月微涨 “限牌新政”7月1日将实行
2018年05月26日 09:27:01 来源: 都市快报

  久摇不中家庭每年多两次摇号机会

  昨天,浙A车牌迎来“限牌新政”发布后的首个竞价日,个人最低成交价34800元,个人平均成交价36203元。

  这个竞价结果,很有意思。

  它结束了连续3个月的下跌,开始调头上涨。但是涨幅特别小,只能算是微涨。最低成交价上涨了1800元,要知道过往4次上涨拐点,动辄都是数千元的涨幅。而更能反映市场态度的成交均价,只涨了193元,这是自2014年杭州实行车牌竞价以来,上涨幅度最小的一次。

  原因,自然和4月底新出台的“限牌新政”有关,一部分本打算竞价的市民开始转入观望,他们想等新政实行后,看看行情走势再出手,是继续竞价,还是等着摇号。毕竟,“久摇不中”家庭中签率大大提升了,如果摇中,可以省下3万多元,这差不多相当于一辆普通家用小轿车的1/4。

  4月27日,市调控办发布杭州市小客车调控政策优化调整方案征求意见公告,推出“阶梯摇号”、“个人指标数量动态调节机制”、“调整增量指标和更新指标有效期”三项措施。

  市民最关心的当然是“阶梯摇号”政策——

  在每月的正常摇号外,杭州市每年再举行两次单独的“阶梯摇号”,预计每次配置9000个指标。累计参加杭州市车牌摇号达到24次、48次和72次的市民,可以分别获得1个、2个和3个摇号序号。

  我们请教了浙大专业数学系老师,计算了有1个摇号序号和2个摇号序号(目前暂无3个摇号序号的市民)这两类人的中签概率,分别为2.143%和4.286%,这是每月正常摇号中签率的3倍和6倍,中签率还是蛮高的。

  顺便说下其他两项新政。

  一是“个人指标数量动态调节机制”。

  现在的个人竞价指标,每月是固定的,大概1200个左右,谁出价高,出价时间早,归谁。今后竞价指标数量不再固定了,当一期竞价活动结束时,竞价系统根据预设条件,自动判断是否需要触发调节机制,一旦触发,立即自动增投当期指标数的50%, 这项政策的目的,主要是为了应对竞价非理性上涨。

  比如某个月通过竞价配置个人指标1200个,调节机制如果触发了,会增投600个指标进来,这个月竞价指标变成了1800个;新增的600个指标,按竞买人的最终有效报价金额,由高到低依次成交;报价金额相同的,按照报价时间先后顺序依次成交。

  新增的“50%”的指标,也是从历年个人和单位已失效的更新资格,或逾期未使用的更新指标中拿出的,不会降低大家摇号中签率。

  二是调整增量指标和更新指标有效期。

  以前我们摇到车牌号,要求必须在6个月内用掉,得买车上牌。这次调整,将增量指标和更新指标的有效期,调整为12个月。

  车辆实行报废,或者二手车卖掉了,自动生成更新指标,同样有效期12个月。

  而之前摇到号没买车的,“仍在有效未使用”状态的,有效期延长6个月。

  所以如果你喜欢的车型还没上市,现在有1年的时间给你慢慢挑了。

  三项“限牌新政”将于7月1日正式实行,“阶梯摇号”的具体时间,到时候也会随之公布。

  本月摇号将于5月28日(下周一)进行,共有超过76.5万人参加摇号,而本月个人摇号指标共有4817个,相当于159人争抢一块车牌,中签率约为0.63%,祝大家好运。

标签: 新政;有效期;车牌;限牌新政;最低成交价;阶梯摇号;增量指标;报... 责任编辑: 杨静涛
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