乘客和铁路工作人员切蛋糕为“西子号”庆生。

董旭明 摄

　　浙江在线8月6日讯（浙江在线记者 吴崇远 通讯员 冯洲 王椰萍 实习生 王静颖）“水一杯好浓，人四方清香，世间何为好，还待茶中娇。”著名诗人艾青曾经在乘坐一趟开往杭州的列车时，在车厢留言本上留下了这样美妙的诗句。

　　当时这趟列车上的每位乘务员，从始发开车后，就要拿着特制的铜茶壶为每位旅客冲一杯热茶，走完一节车厢，需要八壶热水。这样的服务在今天看来，有些不可思议。

　　在这趟列车开行一年后的1988年8月5日，浙江省人民政府正式命名它为“西子号”，时任全国政协副主席、著名书法家赵朴初亲自题名。

　　三十而立，岁月无痕。昨天是“西子号”三十岁的生日。杭州客运段的“西子姑娘”们在杭州东开往北京南的G20次“西子号”品牌列车上与当年的老乘客、老车长以及车上的旅客一起，为这趟代表杭州的列车办了一场庆生会。

　　昨天早上七点半，由杭州东开往北京南的G20次“西子号”静静地停在杭州东站五号站台上。这趟列车车型是目前国内最先进的“复兴号”高铁。

　　列车的13号车厢前，一位身着高铁制服的乘务员正在演奏小提琴独奏《欢乐颂》。好奇的人们纷纷拿出手机拍照录像。走进车厢，旅客们惊叹：这哪是高铁车厢，而是派对现场。

　　整个车厢被装饰一新，进门处挂起了“30岁生日快乐”的彩带，行李架两边展出了一幅幅珍贵的老照片，仿佛带领旅客们穿越到了30年前，讲述着“西子号”成长的点点滴滴。

　　为了让大家了解“西子号”的历史，铁路工作人员准备了一场“历年乘务员制服秀”。

　　盛大的生日PARTY接近尾声时，第一代“西子号”列车长龙杏玲和一位同为8月5日出生的幸运旅客切下了生日蛋糕。“这是一趟很有故事的列车，这趟旅行不一般……”带着家人去北京旅游的刘先生意犹未尽。

　　开行就装着当时稀奇的空调

　　首先出场的是第一代“西子号”列车长制服。身着全白色的连衣裙的列车长车菲菲提着一只茶壶，沿着过道边走边为旅客们冲茶倒水。一旁，已经退休多年的第一代“西子号”列车长龙杏玲忍不住感慨，“时间过得太快了，当年我就是穿着这套制服，为旅客们服务的。”龙阿姨1989年进入“西子号”班组，随后成为了它的第三任列车长。“当年我们这趟列车从内到外都与众不同，车厢安装了空调，在当年还是稀奇物。”

　　上世纪80年代末90年代初，手机还没有普遍使用，旅客上车后有什么急事都会找乘务员帮忙。回忆起曾经“西子号”上的暖心事，原杭州铁路分局宣传部文联秘书长赵锡南一下打开了话匣子。“有旅客出门忘了拔电熨斗的插头，有的人把大笔的钱随手放在桌上忘记向家人嘱咐，有的人出门钥匙忘记拔了，有的人贵重物品落在宾馆里了，但凡是旅客来向乘务员求助，大家都会尽力帮助，我当年在杭州铁路分局负责宣传工作，平时接触到发生在‘西子号’上的好人好事一个接一个。”

　　“西子号”的服务有多好？一个数据可以反映出：从1987年开行后3年多时间里，收到了数万条表扬建议留言，却没有收到一条旅客批评意见。

　　酷炫的橙黄色双层空调火车

　　1995年，“西子号”的车厢换成了当时全国领先的橙黄色双层空调车底，分为双层硬座车和软座车，运行比之前更加平稳。

　　“真是瞬间回到二十年前。”35岁的张立是“西子号”的老乘客了，他拿出一张保存完好的红色车票，那是2000年7月7日的下午，张立乘坐着这趟Y203次“西子号”从无锡回到杭州。“小时候家里离铁路不远，常常看到一列双层火车驶过艮山门，15岁那年的暑假，我存了足够的零花钱，瞒着家人和小伙伴们第一次登上了这趟‘西子号’列车。”

　　这趟代表着杭州的“西子号”没有让小张失望。“开车后乘务员会在车厢里面主动做自我介绍，服务真是没的说，车厢的连接处设置了工艺品铺子、小书店、小卖部、小酒吧等设施，车上的旅客会互相聊天，那时乘车旅行本身也是一种独特的生活。”

　　曾经在“西子号”上，还有一本以它为名的期刊。恰好赵锡南就是《西子号》杂志的主编。“这本《西子号》杂志1993年创刊，每季度出刊一次，主要刊登铁路旅行常识、讲述发生在车站和列车上的暖心故事，此外还附有诗歌、散文等文艺作品，当年主要投放在列车和车站里，在那个没有手机电脑的年代，这本杂志很受旅客欢迎。”

　　众多旅客往返沪杭的首选

　　2007年4月18日，“西子号”换装成白色的单层准高速列车，每天往返于义乌至泰州间。高性价比的“西子号”成为了众多旅客往返沪杭两地间的首选。26岁的旅客颜祥就是“铁粉”。小颜说，当时坐这趟列车从杭州到上海南硬座票价只要29元，车程还不到一个半小时，即使后来沪杭高铁开通了，自己还是会抽空坐坐“西子号”。

　　成为杭京线中的一员

　　2013年6月28日，在宁杭、杭甬高铁开通之际，浙江省和上海铁路局商定，将 “西子号”移植到杭州至北京高铁列车上“生根开花”。

　　“西子号”又搭上和谐号高铁的翅膀，走出长三角，成为了杭京线中的一员。

　　升级为最先进的“复兴号”高铁

　　今年4月10日，这位代表了杭州的“西子姑娘”再次升级成了国产最先进的“复兴号”高铁，担当杭州东往返北京南的G20/39次列车。

　　三十年来，“西子号”列车安全输送旅客4千多万人次，获得旅客书面和来信表扬上百万件，列车先后获得全国工人先锋号、全国五一劳动奖状、全国三八红旗集体等数十项省部级以上荣誉。