“真好,这个月开始我这个车光通行费就省了上千元了。”这两天,甬金高速路政队员在对集装箱调查时听到最多的就是驾驶员说的这句话。
义乌一家集装箱公司负责人楼先生介绍,他公司有集装箱车辆二十几辆,按一辆集装箱车一天平均跑两趟宁波计算,自3月1日集装箱收费调整以来,他们公司已经节省通行费两万多元。
自3月1日以来,我省开始对国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费收费政策调整。政策规定,运输20、40、45英尺的国际标准集装箱,只要合法装载,而且是从宁波指定的10个收费站进或者出,只要符合这三个条件,高速公路的通行费用就会有优惠,而且是行驶路途越远,优惠力度越大。
新规同时规定,对于超限运输车辆,通行费将不能享受原有集装箱的优惠政策,按普通货车标准收费。同时对违规装载的集装箱还实行黑名单制度,一年内发现并查实同一辆集装箱超限运输或运输假冒国际标准集装箱达两次,将会被例入黑名单,一年内按普通货车收费。
据甬金高速公路金华管理处营运科负责人介绍,只要是符合条件的集装箱,高速公路的通行费用就会降低。以从甬金高速东阳收费所上高速到甬台温高速北仑收费站下高速为例,行驶距离是187.2公里,原通行费为190元,按照新规定执行后只要165元。
相反,对于超限运输的集装箱,费用就会成倍增长。以一辆40吨的集装箱为例,从宁波北仑到东阳原来是190元,要是装载52吨,超限30%,根据普通货车标准计重收费通行费将是545元;要是装载60吨,超限50%,计重收费将达到815元。
此次新规定的实施,是浙江降低交通物流运输成本的又一项大举措,将会对我省的物流业发展起到推进作用。
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