今天凌晨，东阳湖溪公路大桥被洪水冲垮。被冲垮的大桥是当地百姓往返南江两岸的重要通道，也是东阳里歌线（里坞到歌山）必经的过江大桥。

　　25日零时10分，东阳市110接警中心接到湖溪镇一外来民工的报警，称湖溪公路大桥（湖溪清济大桥）被洪水冲垮，约有三分之一的桥面断裂。

　　王天仁

　　得知情况后，值班的湖溪镇政府镇长杨松强于0时20分赶到现场，立即组织城建中队、湖溪村干部等开展两边封道应急措施。早晨2时10分接到报告后，副市长陈巧锦也赶赴现场指导救灾工作，随后，东阳市委常委、常务副市长王天仁，市委常委方雪飞等到现场指导救灾工作。

　　据东阳市气象台2017年6月25日8时30分发布降水实况通报，受梅雨带影响，昨天20时至今天8时，东阳中南部地区出现大雨，北部地区出现中到大雨，全市面雨量29.8毫米，其中最大雨量自动站就是湖溪镇南江，高达45.8毫米。

　　据了解，由于南江上下游水位落差大，洪水涨落快，持续时间短，因而建在横跨南江的湖溪镇清济桥可谓多灾多难，该桥最早建造于光绪二十二年（1896年），全长180米，但在1922年8月洪水泛滥，清济桥被毁；1928年，湖溪村张先达、张朱魁募捐集资进行了重建，重建桥全长135.2米，但此桥在1989年7月23日洪灾所毁，1994年，在上级拨款65万元、自筹资金85万元，将清济桥改建为清济公路大桥，1994年12月建成通车，不幸又被洪水冲垮。

　　绕行方案

　　大桥冲垮给交通和群众的生活带来诸多不便，所幸大桥被冲垮时，桥上没有车辆行人。记者从东阳市公路部门了解到，目前绕行方案已经形成（如图），车辆可绕道湖溪村边经新建的清波大桥。

　　清济大桥的恢复需要经过论证，有可能将新建一座桥梁替代。

　　清济大桥始建于清光绪二十二年（1896），1922年被洪水冲毁，1928年重建，1989年7月23日，被洪水冲毁一半多，最近一次重建是1996年。