7月12日，交通运输部公布2017年6月中国规模以上各港口生产数据。宁波舟山港成绩喜人，实现货物吞吐量超5亿吨，继续位居全球第一大港。

　　今年上半年宁波舟山港主动适应全球航运新联盟组建等市场新变化，积极应对航线撤并带来的影响，与各大船公司强化合作，不断加强与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的互联互通，全球总航线净增3条，升至236条，其中远洋干线114条，近洋支线70条，内支线20条，内贸线32条，该港口实现货物吞吐量超5亿吨，继续位居中国第一大港口。

　　若不发生较大变数，今年全年宁波舟山港将进一步刷新去年9亿吨大港的纪录。

　　而集装箱吞吐量也实现14.4%的增长，达1236万标准箱。

　　自去年底浙江海港集团完成整合，作为该集团的核心——宁波舟山港利用统筹管控浙江省海洋港口资源的优势，与温州、嘉兴等港口有机融合，推动集装箱吞吐量快速提升。宁波舟山港还拓展海铁联运业务，新增南昌、驻马店两条班列，班列总数升至11条。上半年宁波舟山港海铁联运完成18.2万标准箱以上，同比增长82.2%。

　　上半年，宁波舟山港成功接靠全球最大船“泰欧”轮，衢山港区鼠浪湖矿石中转码头试靠全球最大40万吨矿船10艘次，宁波舟山港的散杂货业务保持企稳回升的态势。据初步统计，全港铁矿吞吐量超1.2亿吨，原油吞吐量超5500万吨，煤炭吞吐量超4000万吨。

　　其他港口数据，如下：

　　总体来看，今年上半年中国经济稳定发展，而中国海关总署亦公布今年上半年进出口数据，海关总署新闻发言人黄颂平表示，我国外贸发展稳中向好的基本面没有改变，在不发生大的风险情况下，经过持续努力，我国外贸进出口有望延续回稳向好的势头，外贸结构持续优化，下半年进出口仍会保持正增长。因此，预计今年港口生产形势一定比去年好。