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市检查组回访 中山路违停等问题整改情况
2019年01月17日 10:16:47 来源: 宁波日报 傅钟中 傅仲楠 陈曦

  车牌号为“浙B·3U2R9”的棕色宝马车停在了人行道的中央。城管电话通知后近两小时,车主仍未驶离。(傅钟中 摄)

  车牌号为“浙B·0D0V5”的白色smart野蛮停车,后轮压进了人行道绿化带。(傅钟中 摄)

  昨天下午,市政府办公厅再次组建检查组,对宁波日报、中国宁波网、甬派客户端近期曝光的“中山路人行道违停乱象”“凤起北路附近工地不文明施工”“大庆北路路面坑洼”等三个建设管理问题的整改情况进行现场回访。

  中山路有着“浙东第一街”的美誉,也是宁波的“门户大道”,但其两侧人行道被违停乱象所困。近段时间,在中国宁波网民生e点通问政平台上,有多名网友发帖痛陈:白天黑夜,中山路人行道已全天候成了停车场。根据网友举报,1月11日下午3点至5点,记者兵分三路实地探访中山路。从地铁泽民站一路走到世纪大道,记者发现有近400辆机动车在人行道上违停。

  报道刊发当天,海曙区综合行政执法局、鄞州区综合行政执法局第一时间召集责任科室,部署相关整治工作,严厉查处人行道上的违停车辆,规范车辆停放。

  昨天下午,检查组在现场看到,经过整治,中山路上机动车违停现象已明显改观。但是,检查组在现场还是发现了两辆霸道违停的车。

  在鄞州区枫丹馨园大门东侧的人行道上,一辆车牌号为“浙B·0D0V5”的白色smart野蛮停车,后轮压进了人行道绿化带。在海曙区81890门口,一辆车牌号为“浙B·3U2R9”的棕色宝马车停在了人行道的中央。现场城管队员表示,他们已于当天下午1点46分对该车进行了抄告,并多次电话通知车主,让其将车驶离。但是直到下午3点30分,该车依旧霸道违停。

  在现场,检查组要求城管部门疏堵结合,进一步加强对中山路沿线违停车辆的管理。首先,对红线以外区域的违停车辆一律严厉查处。其次,对退让红线区域,在保证行人通行的情况下尽可能地合理规划车位。规划之后,如若还有人不按秩序停放车辆,一律严厉处罚。

  记者从市规划部门了解到,退让红线区域确实属于小区的用地范围。但是,小区的用地也具有社会性和公共性,特别是某些与城市公共地区连接的开放区域,须纳入城市管理的范畴,由相关部门统一规范、统一管理,这样更有利于城市的有序运行。

  据悉,当天下午,市综合行政执法局(城市管理局)还组织召开了中山路一体化养护项目启动会议。会议指出,中山路将实行墙对墙、边到边、全覆盖、无盲区的全区域管理,并将原红线外失管设施全面纳入养护管理和监管范围。

  1月14日,本报曝光的鄞州区凤起北路“晴天尘土飞扬、雨天泥泞不堪”的乱象也已得到整改。昨天下午,检查组在现场看到,凤起北路已经干净了不少,路面上和工地出口的黄泥已经被清洗干净,几处工地出口也铺上了钢板。据了解,参建单位当天便组织人员进行了清扫和冲洗。该处共有宁波市政集团的“宁波东”“宁波”高速出入口景观提升工程Ⅱ标段、鄞州区潘火街道实验中学施工仓储区、北仑港高速公路有限公司事故破损桥墩维修,以及潘火立交区绿化养护四个工地。施工车辆交叉进出,加上近期长时间阴雨天气,管理难度较大。为尽量减少对周边居民影响,工地今后将加强人员值班,所有施工车辆进出均按潘火街道协调意见,统一冲洗后再上路。

  1月15日,甬派客户端曝光了江北区大庆北路路面坑洼难行的问题。当天下午,施工方向检查组介绍,大庆北路工程计划按照两个阶段实施。第一阶段,将大庆北路南半幅道路作为施工期间通行的道路,进行北半幅道路的施工;第二阶段,将完成管线施工的北半幅道路,铺设临时道路,供临时通行,并进行南半幅道路的施工。网友投诉布满坑洞的道路就是即将封闭施工的南半幅道路。施工方相关负责人表示,他们将在一周内完成南北幅道路施工的转换。

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标签: 人行道;车牌;检查组;施工;宁波 责任编辑: 金林杰
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