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又是“光暗反应” 轻型货车司机差点丢了性命
2019年06月18日 08:33:18 来源: 中国宁波网

  中国宁波网记者 王晓峰 杨公允  通讯员 童海宝

  天气渐热,高速公路上各种“夏季病”交通事故逐渐多了起来。最近一段时间,除了车辆自燃、爆胎、疲劳驾驶外,还有一项就是“光暗反应”。今天,高速交警就给记者讲了一起前不久发生的事故,当事人才脱离生命危险没多久,今天还了进行盆腔及下肢手术。

  事情还要从6月4日说起,当天正午艳阳高照,气温也突破30度,强烈的阳光让人有些睁不开眼。那会,位于G15沈海高速往上海方向1550公里处的凫溪大桥墙面正在进行坑洞修补,因此封闭了塔珠岭隧道进口前的慢速车道和应急车道,仅快速车道可以通行。

  当天下午2时,一辆轻型货车途径此处,因为前方在施工,所以这段路的车速并不快,基本上是走走停停。轻型货车前后紧贴着都是集装箱半挂车。突然,前面的车流加快了进入隧道的速度。从强烈的阳光下进入到幽暗的隧道中,一瞬间环境变化,“光暗反应”令很多驾驶员不适应。所以,前面的集装箱半挂车亮起了刹车灯。

  轻型货车驾驶员也赶紧刹车,在距离前车几米远处停了下来。但悲剧来了,后面的那辆集装箱半挂车驾驶员反应不及,等发现异样时,猛踩刹车也来不及了,因为双方之间的距离实在是太短了。结果,集装箱半挂车撞了轻型货车,又把它顶着撞向前方。

  后果自然是严重的,轻型货车被两辆集装箱半挂车夹在中间,几乎成了“肉夹馍”,驾驶员也被困在变形的驾驶室内。后来,还是消防、交警、120合作才把驾驶员救了出来。当晚,他在宁海一医院进行了长达6小时的手术,切除了近三十公分的肠道才止住了内出血……

  经过高速交警调查,据GPS数据显示,肇事的那辆集装箱半挂车当时车速为39码,事故原因除了“光暗反应”外,还与两车距离过近有很大关系。

  “夏季室外阳光猛烈,隧道内尽管有照明,但内外光线强度相差较大。因个体差别,对光线变化适应速度不同,往往遇到隧道内突发情况,不能采取有效措施避让,引发事故。”高速交警说,因此驾驶员在高速公路上驾驶机动车时刻要保持必要的安全车距,车速大于100公里每小时至少保持100米,否则至少保持50米车距。其次车辆在进入隧道前,提前开启大灯,并控制车速,谨慎驾驶才是到达目的地的捷径。

标签: 高速交警;挂车;光暗反应;隧道;驾驶员 责任编辑: 汪江军
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又是“光暗反应” 轻型货车司机差点丢了性命