车不乱开了、停车有地方了、违停不敢了。如今，在衢州各个小城镇，过去令人揪心的“车乱开”现象明显减少了。一乡一镇皆顺畅，一路行来一路安。这一切，都是衢州小城镇环境综合整治行动“车乱开”治理带来的变化。

　　衣食住行，行是基本。整治“车乱开”就是和小城镇群众生活联系最紧密的一项专项工作。为切实推进该专项治理工作，市小城镇办和“车乱开”治理专项组及其牵头单位市交警支队坚持顶层设计先行，专门制定了“车乱开”治理专项行动实施方案，明确了交通组织优化、设施完善、秩序整治、安全宣传四大工作内容，并优先把“车乱开”整治规划作为重要内容，做到“一镇一方案”。目前，全市88个小城镇中已有87个制定了道路交通专项方案。

　　小城镇停车难是个难点问题之一，如何破解？为此，市小城镇办以“花小钱、办大事”理念推出“十必拆十必整”和“建设十微民生项目”两大举措，以拆出空间+规划建设数个“微型”停车场的思路，系统补齐停车场地不齐全的问题。截至目前，全市各个小城镇共规划建设停车场236个，其中以“十拆十整十微”方式新改建机动车停车场168个，停车位11705个。

　　小城镇地区电动自行车是最普及的交通工具，为此，衢州市把治理电动自行车“乱开”作为重点之一，率先在全国制定并于2017年5月实施《衢州市市区电动自行车管理规定》，从法制源头强化电动自行车的管理。市交警支队下发《全市电动车治理“十条铁律”》，重拳出击电动自行车在小城镇乱停乱放、不按规定车道行驶等违法行为，共查处纠正“车乱开”十类交通违法6.18万余起，查处电动车违法14.02万起，扣留电动车和“四小车”（燃油助力车）3620辆，查处酒驾毒驾1120起，小城镇交通秩序明显转好。今年3月1日，针对部分小城镇存在的少数过境车辆超限运输现象，市“车乱开”治理专项组又联合交通等相关部门，开展“治超”专项行动，大力整治重中型货车、工程运输车、外省籍货车等车辆在小城镇的违法，遏制重特大道路交通事故发生。截至8月31日，全市各个小城镇共查处货车超载违法2489起，小城镇交通安全秩序进一步优化。

　　农村地区交通管理力量不足，怎么办？衢州根据公安部、省公安厅和省小城镇办统一部署，狠抓小城镇“两站两员”建设。目前，全市所有小城镇实现交管站和农村交通安全劝导站基本全覆盖，专职交通安全员、农村交通安全劝导员各有435人、2294人。同时，积极“向科技要警力”，共建成道路视频监控点位469个，道路交通视频监控系统和交通违法自动抓拍系统228套，交通信号灯32处、数字警务室23个，基本实现全市所有小城镇区域和农村主要路口监控全覆盖。