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从立项到开工仅用6个月!路泽太高架快速路树起台州交通投资建设新标杆
台州交投:我们在奔跑
2016年11月10日 09:23:11 来源: 浙江日报


主线高架效果图

  浙江在线11月10日讯 11月10日,600万台州人最关注的重大民生工程之一——路泽太高架快速路正式开工。

  3年后通车的这条路,将有力提升临海、温岭两副中心区位优势,使三区两市真正形成协同发展的格局,对台州跻身省内经济“第二方阵”具有极其重要的现实意义。

  这条快速路从立项到正式开工,仅花了短短的6个月。

  这不仅刷新了台州交通投资建设史上的纪录,也让我们看到了台州交投人全力以赴补齐台州交通短板的信心和勇气!

9月25日,在集团召开路泽太高架快速路初步设计概算联审会

  单程提速4倍!

  这条中央通道是“动力工程”

  路泽太高架快速路连通椒江、路桥、温岭,项目全长21公里,工程总面积160多公顷。建成通车后,双向六车道、全程高架、全线不设红绿灯。未来,温岭到台州主城区将实现15分钟通达,提速4倍!

  在得知路泽太高架快速路施工的消息时,22岁的郑志攀很兴奋。

  小郑是温岭人,在台州市公安局反诈骗中心担任文职,每天穿梭在温岭、椒江双城之间。

  上午7时,他搭乘公交车,经过1小时10分钟的颠簸,到达单位。下午5时回家,正值晚高峰,路上要花费近2小时。

  “台州去杭州的动车也不过2小时。”4个月前大学毕业的他,回到家乡工作,面对上下班的路途,有点无力吐槽。

  “开车不止累还有泪!有次在洪家装饰城,过一个红绿灯,花了1小时,真的是身心俱疲。”偶尔加班到深夜,他无奈只能在单位里凑合一晚。“以后上下班只要30分钟,比有些住椒江的还要快!早上终于可以多睡会了,晚上也能早点回家吃上一口热饭,健身锻炼也可以提上日程啦!”

  据不完全统计,在台州市区上班的温岭、玉环人将近20多万,而在温岭、玉环上班的台州人将近10万多。但交通基础设施的落后,严重地制约了三区两市的协同发展。

  和小郑一样,在椒江做生意的温岭人徐爱琴也有着同样的烦恼。

  10月27日,徐爱琴温岭的新店开张,她忙得不可开交。“以前一周往返3趟,今天一天,我就跑了3趟了,先要回椒江店处理事情,再去温岭店,最后再回椒江家里,大部分时间都花在路上了。”

  想象3年后的路况,徐爱琴兴奋地期待着。毕竟对她而言,这条路的畅通,不仅意味着便捷省时,还关系着实实在在的事业发展。

  出行顺畅了,工作生活便捷了……对台州百姓而言,路泽太高架快速路是一项实实在在的“动力工程”,是一条是真正的中央通道。它不仅可以有效缓解温岭、玉环与台州市区之间的拥堵问题,还将有力地带动路泽太沿线乡镇的经济发展,为台州南部经济社会发展注入强大的动力。


机场枢纽效果图 

  每天能省45000小时!

  这支铁军要创“路泽太速度”

  作为连接台州市区与温岭的主干道路泽太一级公路,每天车流量达到近6万辆,单趟车程耗时需1个小时。如果快速路能早一天通车,每天约可让过往车流省下45000小时!

  这笔惊人的时间账,意味着一个艰巨而光荣的任务——

  快速路,不仅要建,还要建得又好又快!

  2016年5月2日立项的路泽太高架快速路项目,落到台州交投集团的手上。

  这是新组建的台州交投集团首个实施类项目。

  接到任务时,台州交投集团甚至连工作班子都没有搭好。

  交投人都记得,从上班第一天开始,5位成员5张办公桌,就召开了路泽太工作会议,研究开工方案,制订工作目标,分解工作任务。并马不停蹄地招人揽才,抽调了市委、市政府8名处长充实到集团来,成立项目工作部。

  从组建开始,这就是一支高素质的团队。目前,交投集团的工作人员平均年龄35岁,高工以上占30%,本科以上学历占88%。

  更难能可贵的是,台州交投集团领导班子在集团刚成立时就提出打造“猎豹团队”、建设“交投铁军”,把大气、快速、稳健作为交投人的企业文化。

  “铁血丹心”建班子、“猎豹精神”抓团队、“凤凰涅槃”转思路、“破茧成蝶”求转变!台州交投人用实际行动贯彻着干事创业的承诺:咬定目标补短板,主动作为争进位,将交投集团建设成为台州市委、市政府打造台州交通升级版、补齐交通建设短板的突击队、先锋营和王牌军。

  半年多来,为了抢时间、赶进度,他们的工作“5+2”“白加黑”,任务细化到每一人、每一天。

  令人叹服的是,台州交投人还以创新的思维突破常规,创造了“路泽太速度”。


楼山隧道效果图

  这并非口号!

  6月初,刚进入台州交投集团项目部工作的程吉接到了一项任务——路泽太高架快速路项目的环境影响报告。

  涉及3个县(市区)、7个乡镇(街道)、50个行政村(社区),包括程吉在内的2名员工,要在20天内完成56个集体调查表、175份个人调查表。

  对于这项工作,做工程出生的程吉并不陌生。

  “一般来说,即使是专业的机构去做,也需要2个月的时间。”程吉说,调查表包括了噪声、粉尘等施工期可能对周边居民造成的影响。

  程吉的家在临海,妻子刚有了4个月的身孕。

  原本,他每天往返两地,很有规律地工作、生活。

  这份任务表,将打破他原有的节奏。

  但这是他的第一个任务,也是交投集团打响的“第一炮”。“我告诉自己,必须要尽全力!”

  为了集中时间和精力完成任务,他在椒江租下房子,每天清早出门、踏夜而归,基本上没有准时的饭点……

  “20天,我们就完成了环评调查和报告。”程吉说,很辛苦,但很有成就感,“快速路早一天完成,就可以让数以万计的市民少受一天拥堵之苦”。


标签: 台州;交通 责任编辑: 冯一伦
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