斑马线前的一脚刹车，体现了一座城市的文明程度。去年6月1日，我市开展针对“斑马线前未礼让行人”的专项整治行动，一年多之后，如今，斑马线前的“一慢、一停、一等”，已成为台州一道靓丽的城市风景线。

　　礼让过马路，行人更放心

　　从家里到菜场，林阿姨要过两条斑马线。

　　她的家在椒江白云街道寺前小区。早上8点左右，拉着一辆小车去永安亭菜场买菜，是林阿姨每天的固定行程之一。

　　7月19日上午8点15分，经过康平路前丁路口的斑马线时，恰好是早高峰，往来车辆很多，林阿姨在斑马线一边，停了停。

　　像往常一样，路过的好几辆车见到这一情形，都不约而同地停了下来，齐刷刷地排在斑马线前。林阿姨赶紧加快脚步走过斑马线。

　　事实上，这样的情形，林阿姨已经见怪不怪。

　　“以前过马路的时候，都是等车走完或少一点再过去。”林阿姨说，有时候一些车辆还是会呼呼地从她身边开过，总感到不安全。

　　“现在过马路，车子都会让。刚刚第一辆私家车的司机还比了个手势，示意我先过马路。”林阿姨说，现在司机们的礼让行为，让她感到很暖心，很安心。

　　从“一看二慢三通过”到“先慢后看再通过”

　　一辆出租车每天至少要跑350公里，而台州市区主要道路每公里大约有4条斑马线。

　　出租车司机绝对是每天与斑马线打交道最多的群体。

　　以往，斑马线前抢一下时间，对于不少出租车师傅来说，也许意味着就能多接几单。

　　不过，对于台州市天马汽车出租有限公司驾驶员朱小磊来说，斑马线前抢的时间，并不划算。“慢一慢也是不错的，没必要和行人抢时间，交通安全隐患太大。”正是有着这份谨慎，朱小磊从事出租车行业以来，严格执行相关部门以及公司规定，没有收到一张罚单。

　　市民在学车、开车的过程，也常听到一句话，遇到路口、斑马线时，要“一看二慢三通过”。不过到了朱小磊这里，这些动作换了个顺序，“先慢后看再通过”。

　　“现在道路情况不比以前，车多人也多，车到路口，先看再慢有时候就来不及，就怕万一刹不住；只有先慢下来，才能看清和防备突发的情况，看清情况后再通过这才稳妥。”朱小磊说，形成习惯后，到了斑马线前就自然而然地会踩一脚刹车，哪怕是城郊没有抓拍的地方也是如此。

　　“先慢后看再通过”，这不仅是文字的先后顺序改变，更是一种良好行车习惯的养成，体现的也是一种文明。

　　朱小磊说，自己老家在安徽来台州已经12年了，非常喜欢这座城市，也希望能为这座城市做一些贡献。

　　出租车成为斑马线前礼让的表率

　　自去年6月1日，我市开展“斑马线前未礼让行人”专项整治行动以来，市区共安装172个斑马线抓拍设备，基本覆盖城区所有主次干道。目前，斑马线礼让率在99.8％以上。出租车是一个城市流动名片，也是对外展示城市形象的重要窗口。初来乍到的外地客人从“名片”上品读城市的“最初印象”。

　　“斑马线前未礼让行人”整治行动之初，是让公交车、出租车带头礼让斑马线，当好“标杆”，由他们带动其他私家车主遵守文明礼让的交通规则。

　　出租车主管部门、行业、企业通过不定期的安全文明行车宣传、培训，以及集中查处和曝光不礼让斑马线的违章行为，督促驾驶员规范行车、文明营运。

　　“可能一开始，出租车的表现并不好，但经过集中整治，他们在斑马线礼让渐渐成了习惯，也为私家车等其他车辆起到了很好的的表率作用。”台州市交通运输局出租车管理科科长牟宏宇说。

　　如今，机动车辆在斑马线前礼让行人已经蔚然成风。对此，牟宏宇建议，市民和行人在享受礼让的同时，也给司机们多一份理解，一份善意的回应，加快步伐过马路，或者，给予他们一个点赞的手势，“这样，车与人之间形成一个良性的互动。”