温州市区一家主打“以租代购”购车方式的新能源车销售、租赁车行。

　　如今，像买车这类家庭的重要开销，通过贷款的方式已经成为更多人的选择，无论是为了保证现金流还是能够买到更好的车型，发展快速的汽车金融领域早已被包括银行、汽车厂家、借贷公司、融资租赁公司、网贷平台等盯上，为了进一步替购车者减轻压力，同时降低风险，一种“以租代购”的模式渐渐浮出水面，这种购车者先用后买，先有使用权后有所有权的分期付款购车方式，时下成为了部分年轻群体和初创企业的购车选择，但在成为主流购车模式之前，它仍还有一段路要走。

　　只有使用权

　　没有所有权

　　市民卓先生最近刚刚拿到驾照，年初他看上了一款新车，但由于手头资金有限，所以需要贷款购买，在4S店销售人员的推荐下，他了解到一种以租赁的方式获得车辆使用权，在约定年限过后，双方再探讨是收回车辆还是卖出车辆的购车方式。经过考虑，他选择了通过这种方式购买。

　　卓先生表示，“这种模式月供比较低、还款期限长，办理流程也挺快，虽然车暂时还不是我的，但早一点开上车对我来说更重要。”

　　据卓先生购车的4S店销售人员介绍，“以租代购”的汽车金融模式能够减少购车者前期支出，购置税、保险等费用均可分摊到每月租金中，且因为租赁期间购车者只有使用权，没有所有权，融资租赁的额度有的可以高达100%，购车门槛降低了，4S店风险也小一些。

　　据悉，汽车融资租赁从去年开始发酵，目前已经有国内汽车金融平台与大型汽车产商展开合作，推广此类业务，在美国、日本等国家，汽车融资租赁也是很成熟的业务模式。

　　年轻人和创业者

　　是主要客户群体

　　据了解，由于“以租代购”模式很多市民对其还不熟知，加之新兴行业容易产生一些乱象与负面报道，所以总体接受度还有待提升。但因其手续简便，前期投入低，所以适合一些处于创业期的企业或者刚上班不久的年轻人。

　　“申请这项业务只需要身份证、户口本和结婚证就可以了。”位于市区温州大道的温州绿之舟新能源科技有限公司，主营新能源汽车业务，主打“以租代购”的零首付方式购车，其总经理赵先生表示，“来买车的客户主要有两种，一种是全款买车，一种是‘以租代购’，数量上基本是对半开，店里销售的一款新能源车型，适合用来跑物流，我市一些快递企业会通过租赁的方式，节省前期资金投入，同时也是试用车型，在一定的租期之后，车子就自动属于快递公司了。还有部分刚上班的小年轻，会选择这种模式购买新能源代步车。”

　　此外，我市汽车业内人士介绍，汽车消费意识更超前的80后、90后，今后会是此类模式的消费主力，他们追求效率，崇尚提前享受汽车生活，但存款不多，贷款还会占用他们的信用额度。而数量庞大、资金紧张的小微企业更是潜在客群。

　　模式尚处普及期

　　以租代购需谨慎

　　实际上，类似“以租代购”的购车模式，市场早已有之，汽车租赁企业则是较早涉及相关业务的引路者。由于需要庞大的资金作为支撑，目前，我市主要以4S店的厂家金融为主。

　　处于发展初级的行业，都会面临很多的不确定因素，融资租赁的车型没有相关购车优惠，金融平台盈利空间大，缺乏行业准则和法律法规约束监管，出现租赁方擅自开走车辆，或替造成交通事故的客户承担责任等情况，所有权和使用权分离，等于为纠纷埋下伏笔。

　　赵经理表示：“对于我们来说，首先车辆有保险，其次银行会根据申请人提供的资料进行客户筛选，我们还会根据企业客户的业务情况采取不同的销售策略。只要消费者事先了解清楚租赁方的资质，就会获得一定的保障。”

　　业内人士指出，这是一个利大于弊的模式，作为新兴事物，需要消费者转变观念，突破产生的心理和认知障碍，同时汽车行业更加完善之后，其优势才会得以体现。