浙江在线9月19日讯 快速公交BRT何时能够成网？乘坐公交有没有更多元化的支付方式？早晚高峰可否加密公交班次？昨天，温州市交运集团董事长李长江接听12345政务服务热线，市民朋友纷纷打进电话询问关心的事宜、提出中肯的建议。记者了解到，BRT一号线延伸线年内可开通，10月1日，动车南站东广场枢纽将试运营。

　　BRT一号线延伸线年内开通

　　市区至动车南站形成公交快速通道

　　昨天下午，不少市民朋友打进热线电话询问快速公交BRT的相关事宜。据介绍，温州BRT一号线延伸线目前正在施工中，延伸线由双屿经宁波路隧道延伸至火车南站，全长6.05公里，预计今年底前完工并开通。项目建成后，双屿一带的市民乘坐BRT前往温州火车南站，15分钟左右便可抵达。

　　同时，BRT二号线也正在加快推进建设，二号线从车站大道出发，经过江滨路、汤家桥、市府路，形成一个环形，预计在明年上半年可以建成开通。BRT三号线则已在规划之中，其路线走向拟从温州老火车站开往茶山高教园区方向。

　　温州市快速公交BRT一号线自2015年12月底开通以来，大大方便沿线市民的出行。李长江表示，今后市交运集团将在线路规划上做好BRT与市域铁路、长短途客运站、公共自行车点等的无缝对接，努力实现各种公共交通方式的互联互通。

　　动车南站东广场枢纽将试运营

　　今后可在城市候机楼办值机托运行李

　　动车南站东广场枢纽正在进行最后的冲刺，今年的10月1日就将试运营，部分公交线路将先行由现有公交车站移至东广场枢纽上下客。

　　据介绍，动车南站东广场枢纽站总用地面积约2.5万平米，包含常规公交、快速公交、城乡巴士、城市候机楼等四项内容。随着配套设施的逐步完善，动车南站的公交车也将相应增加，以方便市民出行，预计在今年年底前，17条公交线路、204辆公交车和8条客运班线、40辆客运班车，将在动车南站东广场枢纽站实现上下客。

　　同时，城市候机楼将在今年底完成建设。不久之后的将来，在动车南站乘坐机场巴士前往机场出行的市民，可在城市候机楼完成值机手续，并托运行李，乘客就可一身轻松地乘坐巴士前往机场了。因城市候机楼由温州机场负责运营，因此，具体启用的时间目前尚未确定。

　　刷手机就可以坐公交车

　　明年市区所有公交车开通移动支付

　　公交车的移动支付同样受到市民关注。目前，温州市区近200辆公交车已经开通移动支付功能，包括微信和支付宝均可使用。

　　李长江介绍，市交运集团正加快移动支付的铺开，BRT站台的移动支付设备就正在测试中。同时，根据计划，到今年年底，400辆公交车将实现移动支付，到明年上半年，移动支付功能将覆盖市区所有公交车。这也就意味着，以后市民坐公交再也不必发愁没零钱，用手机刷一刷就能搞定。

　　智慧公交让生活更美好。记者还了解到，温州正加快公交智能信息化建设，计划年内在市区建成一批公交电子站牌，提供公交到站信息，方便市民候车。电子站牌将在市区重点线路和重点区域逐步推开。

　　（温州网-温州日报 记者 夏晶莹）