鹿西乡位于洞头区东北部的鹿西岛上，以岛建乡，乡以岛为名。陆域面积10.06平方公里，人口8000余人，岛上有两条主干道和40辆机动车，管理这些车辆，维持岛上交通秩序与处理事故及违章的只有一名交警，他就是洞头区公安分局交警大队五中队(原鹿西中队)民警，也是岛上唯一一名交通警察金鹰。

　　前天，记者走进了鹿西乡，记录这“一岛一交警”的所见所闻。

　　出行高峰是轮船靠岸的时候

　　从洞头元觉码头坐船，大约40分钟到达鹿西乡，由于坐的是车渡船，除了数十名乘客外，这次上岛的还有10多辆车子。一上岸，就看到码头上站着一名交警，他就是金鹰。此时他正在疏导上岸车辆，维持码头交通秩序。

　　“这一班船的车子下来，已经占了全岛机动车总数的三分之一，全岛仅40辆机动车(四轮以上)，而这艘船下来估计得有十几辆车子。每天船靠岸的时段也就是全岛车辆出行的高峰。”金鹰说。

　　海景街鹿港隧道口也是金鹰一天中执勤时间最长的点，这里是全岛车辆及人员最为集中的路段，包括鹿西乡人民政府、幼儿园、学校、银行以及一些商铺都集中在该路段周围。

　　一个办公室就是一个中队

　　鹿西中队于2008年11月份挂牌成立，中队自成立以来，大队就派驻一名民警驻岛开展交通秩序维护、交通安全宣传和交通事故处理等工作，但是民警轮流驻岛的时间都不长。金鹰是至今为止在该岛上时间最长的一名驻岛交警。

　　鹿西中队的办公室就在鹿西边防派出所内，说是一个中队，其实就是一个办公室，里面三张桌子，靠窗边的一张桌子就是金鹰的办公桌，另外两张是中队辅警的。而他们却很少坐在桌子前面，因为很多时间是在路上。包括平时吃饭也是在派出所搭伙，金鹰说，他们与边防派出所就是一个家，大家互相帮忙，包括不少工作需要派出所协助处理。

　　没有红绿灯，一切“从零做起”

　　说起岛上交通，金鹰清晰地记得上岛第一天的日子，那天是今年2月6日，他上岛后第一眼就被惊呆了，只见岛上人车一条道，路上到处晒着鱼干、渔具，人车随便穿行，各种车辆更是随便停放……

　　鹿西乡不大，全岛就海景街、鹿鲳线两条主干道，加起来全长不到15公里。6个自然村，8000余人口，现实际居住人口只有4500余人，而岛上的车辆只有40辆左右，其中有5辆出租车(4辆能开)、7辆小巴车以及一些私家车、拖拉机等，还有二三轮电瓶车750余辆，是岛民出行的主要交通工具，全岛道路没有红绿灯，只有6条斑马线，也没有交通违法抓拍监控。

　　金鹰说，岛上居民的交通意识比较薄弱，一些人甚至还不知道红绿灯。为了有效整治岛上交通，只能是“从零做起”，在乡政府及当地辖区边防派出所的协助下，挨家挨户、进学校进行广泛宣传，并逐步完善道路交通安全设施，包括施划停车位、道路标志标线和设立禁停区域等。

　　40辆车子“资料”他了如指掌

　　这半年下来，金鹰已对岛上的40来辆车子的情况已是了如指掌，包括所有人的一些信息。“有拖拉机、出租车、小巴车，而私家车大都是一起企业的、还有一些货车……”金鹰一口气就报了出来。

　　有车有人的地方就有交通事故，鹿西岛当然也不例外，不过数量极少，而且至今没有亡人事故。金鹰说，自从他上任以来，他所处理的交通事故也只有4起，基本上都能协商调解掉。

　　“岛上居民互相之间都认识，这不同于其他地方，一有事故，他们都能自己协商解决掉。”金鹰说。

　　面对各个“老熟人”秉公执法

　　同样，40辆车的驾驶员对金鹰也是很熟悉，甚至有时候会找他举报一些事。面对这些“老熟人”，如何做到“铁面无私”依法执法？

　　金鹰自有一套，借“老熟人”的便利，他会常常教育他们遵守交通规则。他说，“预防针”打多了，再违法也就没理由了。“秉公执法是底线，任何交情都不行，否则这工作就没干下去了，更别说这岛上只有他一个交警。”

　　今年34岁的金鹰，已经是一个10多年警龄的老民警了，龙湾永中人。2004年参加监狱民警工作，2014年选调入洞头区公安分局交警大队一中队(原城关中队)，现任该中队副中队长。

　　说起驻岛的日子，金鹰说，常年在外工作已经习惯了。岛上工作起来比较忙，毕竟中队只有他一名民警，他是既“当官又当兵”，虽然有两名辅警帮助他，但很多事情还得他一个人去完成。

　　他说，只有在晚上，他才得以空闲下来，不过这时候却没什么“娱乐项目”，面对四面环海的小岛，他只能与边防派出所的官兵们一起每天7公里“越野”，锻炼身体和打发时间。