英国当地时间5月4日至5日，英国中央兰开夏大学和中国南海研究院联合主办的“海上丝绸之路：欧亚的挑战与机遇”国际研讨会在英国普雷斯顿市举行。与会专家学者围绕“海上互联互通”“海上通道安全”“海洋环境保护”等议题进行深入交流。

　　中国驻英使馆祝勤公使出席研讨会并发表主旨演讲。祝勤公使表示，目前，“一带一路”倡议已得到100多个国家和国际组织积极响应支持，40多个国家和国际组织同中国签署合作协议。“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。推进21世纪海上丝绸之路建设，离不开海纳百川的胸襟，离不开乘风破浪的勇气，离不开同舟共济的努力。对此，他提出四点建议：一是推进海上互联互通建设，二是加强海洋经济合作与海洋产业对接，三是深化海洋人文交流合作，四是维护海上和平与安全。

　　中国南海研究院院长吴士存表示，根据2015年国家颁布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。

　　吴士存说：“推动海上丝绸之路建设，中国作为倡导国家面临的挑战有哪些？包括航行安全问题、海上争议问题、沿线国家的安全问题等，这都是未来推进海上丝绸之路必须要面对，也必须要化解的。”

　　具体谈到航行安全问题时，吴士存强调，海上丝绸之路的建设要克服非传统安全领域对航行安全的挑战。他说：“中国商品要经印度洋，到地中海再进入欧洲，或者经印度洋，绕过好望角，进入大西洋，这都要确保航行安全，比如要考虑索马里海盗的影响。非传统安全领域影响航行安全，如何打消航行安全的疑虑、消除影响航行安全的因素，有助于顺利推进海上丝绸之路的建设。”

　　研讨会上，来自英国、丹麦、德国、比利时、意大利等欧洲国家的学者也围绕海上航行权力、海洋环境保护等问题分享了研究成果。