浙江在线3月5日讯（通讯员 王小乙）春运即将进入尾声，上周末也就是3月2日、3日，浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心（以下简称“杭州北管理中心”）所辖杭徽、徽杭、沪杭甬杭州段等高速，陆续迎来春运结束前的最后一波返程车流高峰，其中沪杭甬杭州段单日道口流量接近20万辆，杭徽段单日道口流量也超过了14万辆。
“大数据平台显示，截至3月3日今年春运杭州北管理中心所辖沪杭甬高速杭州段、钱江通道南接线、杭绍甬高速杭州段、杭徽、徽杭和临建高速收费道口流量已超1400万辆，其中单日最高道口流量出现在2月17日也就是大年初八春节假期最后一天，超过50万辆。”杭州北管理中心相关负责人介绍，“期间各条高速有明显节前、节后潮汐流量特征，其中主线大流量路段主要出现在沪杭甬高速机场至瓜沥、杭徽高速九峰至临安路段，流量最大的收费站是杭州、萧山、杭州西、余杭等收费站。”
春运期间，杭州北管理中心采取定点值守、卡点控流、远程诱导等科学管控方式，持续加大施救力量和预警力量投入。在流量较为密集的路段，杭州北管理中心通过增加“移车神器”高速轮滑器，结合施救车辆协作技法快撤车辆，切实提升施救效率。在潮汐车流特色明显的杭徽、徽杭高速，管理中心结合返程期间杭向车流骤增情况，通过在杭向浙皖交界处附近加装防疲劳镭射灯、增加防疲劳专项杭向巡查组等方式，提醒司乘切勿疲劳驾驶。在沪杭甬高速杭州段无高速硬路肩路段，管理中心采取“递进式巡查”“脉动式补充”相结合的流动式保畅措施，与常态化线下施救驻点、线上固定驿站互为补充，形成区域内大流量路段快速施救新模式，快速打通高速主线。
此外，今年春运期间恶劣天气频发，也给高速保通保畅带来很大压力。杭州北管理中心通过提前投入24小时定点值守备勤力量、加密道路巡查频次、加强地表温度采样点检测等方式，实时关注道路通行状况和流量变化，以便动态结合天气变化，第一时间采取融雪剂撒布、“机械+人工”破冰除雪等作业模式，切实改善道路通行环境，确保春运期间道路安全畅通。
杭徽高速返程车流高峰
志愿者做好春运服务工作
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