浙江在线6月6日讯(通讯员 王阳 周上洪)日前,伴随着回旋钻的轰鸣声,浙江交通集团乍嘉苏改扩建项目首根钻孔灌注桩顺利开钻,建设者们抢抓当前有利时机,确保项目建设任务高效有序推进。
本次实施的项目钻孔灌注桩试桩位于观音桥枢纽主线拼宽区域,设计桩长62.9米,桩径1.6米,设计桩顶标高为1.9米,桩底标高为-61米,采用回旋钻机成孔,导管法灌注水下混凝土的施工工艺。
为高质量推动项目迈入主体工程施工阶段,项目团队提前筹划、明晰思路,多次召开工作推进会,制定专项施工方案,强化安全技术交底,组织技术骨干,从不同角度对施工工序进行深入研究,提前做好人员培训、技术交底、设备调试等各项准备工作。在开钻及桩基浇筑过程中,项目团队全面落实“首件工程认可制”要求,从方案预控、工艺验证、技术交底到资源调度,实现全流程标准化管控,全力保障施工质量和安全,确保钻孔灌注桩基首件工程顺利完成。
据悉,乍嘉苏高速公路是浙苏两省省际干线及长三角南北交通大动脉。此次改扩建项目起于浙苏省界,路线沿现有乍嘉苏高速公路线位布设,终于南湖互通,全长25.24公里,总投资72.96亿元。项目采用双向八车道标准建设,设计速度120公里/小时,计划工期42个月。项目建成后,将打通嘉兴地区东西向12条道路,破解城市割裂格局,充分释放发展空间,有效推进城市“西进”、重心“西移”。加速实现苏嘉同城化发展,更好地满足长三角地区日益增长的交通需求。
自乍嘉苏改扩建项目4月1日全面启动以来,项目指挥部深入落实浙江交通集团“奋战冲刺年”活动部署,聚焦项目重点任务,落实责任分工,加强统筹协调,顺利完成了各标段大临场地建设,水泥搅拌桩、预应力管桩等有序推进。
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