11月11日,浙江交通集团甬金改扩建金华段项目稠佛公路分离立交桥老桥拆除施工顺利完成。这也是甬金改扩建金华段项目首次对箱梁结构桥实施机械破除,历时3天高效完成。老桥拆除后,原址将用于新建甬金2号桥,进入下部结构和现浇施工新阶段。
稠佛公路分离立交桥地处交通要道,区域车流量大,交通组织难度高,是制约项目主线施工推进的关键节点。加之老桥为箱梁结构桥,拆除施工涉及结构破除、周边通行、扬尘管控等多重安全风险点,施工组织要求高。
为确保拆除作业安全高效开展,项目团队提前谋划、多方协调,优化专项拆除方案。采取全封闭施工,施工前对徐村立交桥至许宅村路口约690米的原佛堂大道进行改道,并在每个路口设置告示牌,桥梁两侧进行绿色围挡安装,保障边通车、边施工安全性的同时,降低对司乘人员的影响。
施工期间,现场投入20台套挖掘机、镐头机等施工设备同步开展破除作业,同时配备4台洒水车不间断洒水抑尘,严格落实文明施工及扬尘管控要求。现场落实责任人带班值守、一点三员全程旁站等管理要求,工作人员紧盯机械作业、结构破除、周边通行等各类安全风险点,严抓现场管控,规范各道施工工序,保障拆除作业平稳有序推进。
该桥顺利拆除,为后续桥梁施工腾出宝贵工作面,打通了工序衔接瓶颈。原桥位交通继续走新建便道,封闭改道施工预计将持续至明年桥面施工完成。下一步,甬金改扩建金华段项目将立即转入主线2号桥下部结构施工,按照先基桩、再立柱、后现浇的工序推进,同时以“日巡查、周复盘、月攻坚”落实一线进度管控,持续压紧压实安全质量管控,优化施工资源配置,全力冲刺四季度和年度项目建设目标。
甬金改扩建金华段项目全长约69.74公里,总投资约159.05亿元,是串联宁波舟山港与义乌国际陆港的黄金通道。项目建成后,将极大提升区域路网通行能力,推动长三角物流降本增效,为浙江建设“世界级港口集群”提供坚实支撑。
截至目前,项目累计完成投资71.36亿元,累计总体形象进度39.2%。
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