浙江在线11月8日讯(记者 祝依凡 通讯员 赵若瑄 蒋筱玥 李娜)11月7日,浙江省内首个航空货运前置货站——“杭州机场国际货站—下沙综保区前置货站”启动测试运行。这个货站就像“机场货站的一个延伸点”,专门为跨境电商企业打造,解决他们物流链条长、周转耗时的难题。

图源:浙江省机场集团
作为机场货站的“卫星站”,下沙前置货站占地约2000平方米,实行封闭式分区管理,将货物收运、组装、安检、关务等流程前移到园区内。这样一来,货物不再需要在机场口岸排队滞留,能够享受“一次申报、一次安检、高效通关、直通机场”的创新服务模式,真正为货主实现了“货物一次交运、全程无忧”。
试运行当日,一批重约1.9吨的跨境电商货物在下沙综保区前置货站完成前置流程作业后,由专用驳运车辆沿固定线路直抵杭州机场国际货站控制区,并将于次日搭载美国康尼航空K4983航班飞往洛杉矶,实现“园区—机坪”无缝衔接。
杭州天翔东捷运物流副总经理蒋瑛说:“原来在机场排队进仓、安检、查验至少要花费一天,现在货物进到前置货站即到即办,时效整整提前24小时!”
同一天,杭州机场跨越(上海)专属货站正式挂牌运营。这是杭州机场首个落地省外、具备电子化认证与溯源功能的跨区域货站。

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简单来说,这一货站打通了航空物流信息服务平台与合作快递企业系统,货物在上海揽收后,就能通过专门车辆直接运往杭州机场,全程信息可追踪、源头可查询,真正实现了“集货前置、信息互认”。
通过这一模式,以往需要经多个分拨中心短驳的货物,如今利用跨越在上海昆山区域的集货优势,仅需两小时短途陆运,即可通过杭州机场发往全国。此举有效减少了运输环节,整体运输效率提升约40%,同时将杭州机场的货运服务半径从省内扩展至省外关键节点,进一步推动了“航空+公路”高效多式联运精品通道的建设。
据估算,该货站预计每天新增货量将达6吨左右,年新增约2000吨。运营首日,5.3吨货物顺利从上海发出,当天即从杭州飞往广州。
下沙前置货站延伸口岸功能,提升通关效率;跨越(上海)专属货站打破地域限制,强化跨省协同与数字化合作。二者共同推动航空物流向“成本最低、服务最优、效率最高”的方向迈进,进一步夯实浙江在长三角乃至全国航空物流格局中的枢纽地位。未来,物流公司将继续深化异地货站网络建设,拓展货源潜力,为区域经济高质量发展持续赋能。
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