
浙江在线11月7日讯(记者 李心怡 陈卓妤 通讯员 沈嘉忆)本想“秀肌肉”,没想到却成了全网围观的“大翻车”。11月12日,一辆黄色汽车在张家界天门山景区挑战攀爬天梯时,车辆意外后溜,还撞坏了护栏。随后媒体证实,涉事的车型为奇瑞风云X3L。
怎么会想到把汽车开到景区去搞测试,还是挑战天门山那条著名的“天梯”?要知道这条天梯可不一般,总长近300米,垂直落差有150米,最陡的坡度甚至超过了60°,被形容为“连进口越野车都很少敢挑战”。而在更早前,奇瑞相关负责人还在社交平台预告了这个活动。
结果呢?车爬到一半,防护绳的卸扣突然脱落,绳子缠住了车轮,车子失控直接下滑。幸好,没人受伤,也没有破坏自然环境。
这事儿一出,网上炸开了锅。有人质疑:公共景区怎么能变成车企的“试验场”?你车企为了搞营销,把天梯一封,游客都上不去了,虽然景区说是正常的场地租赁,活动也只有两天,但确实影响了部分游客的体验。而且把这么危险的测试放在公共场所,万一出了事,责任算谁的?
面对舆论,奇瑞公司第二天凌晨就发布了致歉声明,坦承对风险预估不足,细节把控有疏漏,承诺会全力修复护栏、赔偿损失,做好所有善后工作。
车企为什么非要跑到景区来测试呢?其实这算是一种行业常见的营销手法。早在2018年,路虎就成功攀爬过同一条天梯,创造了纪录,赢得了满堂彩。这种极限挑战,视觉效果震撼,能迅速让一款车“出圈”。奇瑞这次,我估计多少有点想复刻当年路虎成功路径的意思。
如今大家对于这种占用公共资源来“博眼球”的行为,越来越敏感。更重要的是,这次测试的车型是一台城市SUV,它的目标用户平时最关心的是油耗、空间和智能配置,有多少人真会开着它去爬60度的石头台阶呢?这种测试,表演意义远大于实际意义,说白了,更像是一场为了流量而设计的“惊险秀”。
这次事件给所有企业提了个醒:营销可以大胆创新,但不能鲁莽越界;品牌的信任,不是靠一次惊险表演就能建立的,它来自于千锤百炼的正规测试,来自于用户在日常生活中“用得安心、开得放心”的那份踏实感。
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