浙江低空经济加速“腾飞”：无人机飞行距离创世界纪录，应用场景不断拓展

　　浙江在线12月12日讯（记者 祝依凡）“‘天目山一号’无人机（量产型）创造了‘氢燃料电池驱动的多旋翼无人机飞行的最长距离’世界纪录，成功完成了不间断飞行188.605公里（用时4小时17分55秒）的飞行挑战。”12月11日，吉尼斯世界纪录官方认证官在第七届浙江国际智慧交通产业博览会上宣布，浙江在低空领域创造了一个吉尼斯世界纪录。

　　12月11-13日，第七届浙江国际智慧交通产业博览会在杭州国际博览中心举行。今年，浙江的低空制造和应用在各地“全面开花”。展会中，航空产业（低空经济）馆呈现了低空经济、航空制造、航空运输、航空科技、航空物流等领域的创新“脉动”。　　

天目山一号 图源：浙江交通

　　“天目山一号”是天目山实验室发布的第一款低空经济标志性成果，2024年8月首飞成功，2025年4月在孵化企业杭州天目氢鹏科技有限公司实现量产，是一款面向长航时低空作业需求设计的氢动力多旋翼无人机。

　　在去年的交博会上，记者就采访过“天目山一号”团队的副总师高鼎，当时他介绍这款机型的续航能力在3小时左右。时隔一年，“天目山一号”又经历了“成长”。“从去年到现在，这款无人机在动力系统上进行了升级优化，整体性能提升30%以上，氢气利用率提升至97.5%，所以现在能飞到4小时以上，创造纪录。”

　　更长的续航时间搭配上氢气不惧严寒的特点，目前这款机型已进入商业化应用阶段。今年年初在舟山市岱山县完成了岱山县数据服务中心至衢山镇中心渔港往返43.2公里的海上长距离自主巡检示范应用测试，为舟山群岛海域智能化监管提供了新方案。

天目山三号 图源：浙江交通

　　去年展出过的全球首款吨级超级混动货运无人机——天目山三号，今年也有了新型号。“这款AL-100无人机专为高频次小批量物流设计，载重100-150公斤，比去年可载重600-700公斤的机型使用起来更灵活。”天目山三号总师冯杨介绍，AL-100可实现整机超短距起降，起降距离在30米以内，大幅减小对起降场地的占用，目前该型号已经首飞，处于连续试飞验证阶段。

　　在载人的eVTOL（电动垂直起降飞行器）方面，总部位于绍兴新昌的万丰航空工业有限公司VoloCity，全球首款通过欧盟航空安全局（EASA）认证的eVTOL。该机型采用2座、18旋翼设计，关键设备如转子、电机、电池、航电等均实现备份运行，具备极强的失效保护能力，在安全上更为可靠。

万丰航空工业有限公司的volocity 受访者供图

　　“目前这款机型适用于城市内的交通运输，时速达110公里。”万丰航空工业有限公司相关负责人介绍，智能也是VoloCity另一大亮点，它搭载自主研发的辅助驾驶与飞控系统，实现核心系统自主可控，确保飞行平稳与操控精准。

除了制造，低空应用场景也在全省各地落地。今年，省交通运输厅、省财政厅发布《关于公布浙江省低空经济“先飞区”试点名单的通知》，以杭州市余杭区、宁波市鄞州区等11地为试点，探索加快形成具有浙江特色的低空经济发展路径和模式。

　　因此，展馆内多了不少市级低空公司的身影，如嘉兴低空公司、宁波低空公司等，场馆外也设立了“低空旅游展区”。记者逛了一圈发现，各地市的低空应用目前多集中于应急、巡检、短途配送等领域，在景区则多为短途观光。

　　“目前来看，低空应用还要先从载物再发展到载人，从郊区发展到市中心，保障飞行安全是重中之重。”现场，不少业内人士都有同样的体会。