投资约600亿，浙江新增一条浙赣省际大动脉

浙江在线12月15日讯（记者 祝依凡 通讯员 高施倩 湛宗荣 时思琪）12月15日，在杭淳开高速衢州段阳坑2号桥施工现场，随着最后1立方米水下混凝土注入右幅桩孔内，该桥首根桩基顺利完成混凝土浇筑，标志着杭淳开高速衢州段项目正式开工建设。

施工现场图 图源：浙江省交通集团

杭淳开高速路线全长约245公里，分杭州段和衢州段建设，起于杭州富阳区，经杭州桐庐县、淳安县，衢州开化县，终于开化县浙赣两省交界处，总投资约591亿元，由浙江交通集团主导投资建设。其中，杭州段项目先行工程已于7月26日开工建设。至此，这条高速先行段已全部开工，预计2029年底完工。

修到江西不是终点，在这条高速的《工程可行性研究报告》中提到，根据国高网规划，本项目延伸至江西省德兴市境内。根据《江西省“十四五”综合交通运输发展规划》， 路线规划终点位于德昌高速德兴互通，与德昌高速顺接至上饶高速公路终点。

江西，是浙江辐射内陆城市的必经地之一。浙江百姓若前往湖南、贵州、云南等地，必然会经过江西，反之亦然，需求量不小。

杭淳开高速路线图 图源：浙江省交通集团

此前，连接两地的高速有沪昆 G6（杭金衢高速公路）、G25长深高速/ G6021杭长高速（杭新景高速公路）以及在建的甬金衢上高速。从路网上看，这条投资近600亿的高速公路，也是连接浙江与江西两地的第四条高速。

杭淳开高速公路是国家公路网规划十一条北南纵线中长深高速（G25）走廊“一纵”的重要联络线，是省“九纵九横五环五通道多连”规划高速公路网中“九横”之一。

项目建成后，向东连彩虹快速路，可直达杭州滨江、萧山等浙江核心区域，向西可联通江西上饶、德兴等地，通过京台高速向北可连接安徽黄山、向南连接福建南平。这条高速是杭州辐射浙江西南部和江西东北部快捷通道组成部分，也是上海以及杭州等地区辐射江西南昌、湖南长沙等中西部地区快捷通道的重要组成部分。

此外，这条高速将惠及一方百姓走出大山，是一条共富路。

从这条高速的走向来看，从淳安进入开化后沿线多山地。今天，记者从位于开化大溪边乡附近的阳坑2号桥施工现场返回杭州，足足开了3小时40分钟，其中上高速前的山路就花了40分钟。等到杭淳开高速通车后，两地的时空距离将缩短不少。

杭淳开高速衢州段走向 图源：浙江省交通集团

“我们都很期待这条高速开通！”大溪边乡顿南村家庭农场主余舍标说：“等这条路修好，不仅节省了山茶油运送到杭州的时间，以后也会有更多杭州游客来看油菜花，到时候，我们的农家乐也能热闹起来。”

浙江交通集团杭淳开衢州段指挥部副指挥李万介绍，杭淳开高速衢州段项目建成后，开化县基本实现乡乡通高速，让生产生活更加便捷、让群众出行更加便利，进一步强化浙江薄弱地区覆盖和通达保障，完善浙西区域现代化综合交通运输体系建设。

作为国家高速公路网的重要组成部分，杭淳开高速公路建成后将有效整合沿线产业、旅游等资源，形成一条辐射带动县域发展的经济动脉。

另外，从产业发展上看，杭淳开高速从东向西串联杭州主城区、富阳城区、新登工业园区、胥口工业园区、桐庐分水副中心、淳安城区、淳安汾口副城，开化县。此外，杭州富阳黄公望隐居地、桐庐瑶琳仙境、淳安千岛湖，衢州开化钱江源国家公园等著名景区也将串珠成链，这条路也将成为贯穿浙西山水画廊与赣东北生态屏障的黄金旅游通道。

同时，更便捷快速的高速网络将助力浙西山区特色农产品如茶叶、食用菌、竹制品等走出山区，助力乡村振兴和农民增收，为浙赣皖闽四省交界区域共同富裕提供坚实支撑。