今年春节，和“毛孩子”坐同一趟高铁回家

　　浙江在线2月3日讯（记者 祝依凡 通讯员 王霖）“球球，咱们马上就能见到德州的‘爷爷奶奶’啦！”

　　2月2日一大早，在杭州上班的段段特地提前3小时到达杭州东站宠物托运办理点。她手里牵着的不是行李箱，而是一只名叫“球球”的四岁博美犬。中午11:24，他们“一人一宠”将搭乘G822次高铁一起踏上4小时的返乡旅程。

　　自去年铁路部门在部分站点试点高铁宠物托运服务后，今年1月28日起再次扩大试点范围，将办理宠物托运业务的高铁站总数扩大到110个，高铁列车由54趟增至170趟。

　　今年，越来越多像球球这样的“毛孩子”将坐上高铁，首次陪主人回家过年。据统计，截至2月14日，杭州东站已收到约200只宠物的高铁托运需求，最多一天的预约量有28单。

　　“以前想带它回家太难了！”段段去年从德州来杭工作，特意把球球接来陪伴自己，“一年没带它回去了，之前叫过宠物专车托运把它从老家带来，10个小时路程花了近千元，虽然靠监控隔空看，但心里还是很担心。”

段段的博美犬“球球” 记者 祝依凡 摄

　　半年前，段段在手机上偶然刷到高铁推出托运服务后，在社交媒体上观察了近半年宠物主使用反馈。“虽然高铁上我不能探视，但有工作人员会开柜巡视。总体来看还是好评多，所以我就想春节带它回家试试看。”于是，她立刻定了闹钟，在12306上抢票。

　　可惜，目前能托运宠物回德州的高铁班次不多，春节前几天的名额立刻卖空，她好不容易才抢到提前半个月回家的票。相较于此前的宠物专车，此次高铁4个多小时的行程让她安心不少，“虽然还是有点担心，但是人宠都在高铁上，相信它可以坚持住这几个小时。”

　　当天，和段段一样乘坐G822次列车托运宠物的乘客还有3位。这趟从上海始发开往北京南的高铁，途经德州、徐州东等多个站点。谢非和他的宠物猫“招财”，在徐州东站下车，一起返乡过年。

　　“以前我国庆节回老家，就给它找上门喂养服务。今年春节假期长，我又请了年假，把它单独留在杭州实在不放心。”谢非熟练地将小猫从航空箱里抱出来，摸了摸它的脑袋说，“现在方便了，高铁两个多小时就能到家。”

　　在托运宠物这方面，谢非说自己很有发言权。曾经，他在济南工作时尝试过用普速列车托运。“全程要12小时，价格得七八百，而且是始发站才能办理；私人托运专车更折腾，小猫得在车里待一天一夜，想想都心疼。”

　　今年高铁宠物托运规模扩大，他果断选择了这种方式，“这趟360元的价格很划算，是我目前看下来所有托运方式里最好的了。”他笑着说，自己下了车回家第一件事就是给“招财”布置舒服的小窝，“只要它健健康康的，就是最大的招财啦。”

谢非的宠物“招财” 记者 祝依凡 摄

谢非在“招财”托运前的合影 （猫在左边航空箱中）记者 祝依凡 摄

　　记者了解到，目前宠物托运价格按运输里程梯次计价，运距1000公里（含）及以下，每只558元，运距1000公里至1500公里（含），每只658元，运距1500公里至2000公里（含），每只958元，运距2000公里以上，每只1258元，同时赠送保额2000元的基础保险。试点期间，非购票旅客按标准价格执行；对同车次同区间购票旅客给予特定优惠，按标准价格7折执行。

　　随着春运高峰的到来，越来越多的“毛孩子”正通过高铁与主人一同踏上归途。这项服务的推出，不仅解决了宠物主人长期以来的出行难题，更折射出社会对伴侣动物态度的转变。

　　2月2日下午四点多，记者再次联系上两位宠物主人，“球球”和“招财”都已经安全抵达目的地。经过这次的体验，段段提出了一些建议：“希望航空箱内能够安装监控，并且实时同步给主人，这样我们才能更放心。”同时，对于宠物托运“抢票难”的问题，她希望能够增加车次或者增加车厢，满足更多宠物主的需求。

　　随着高铁宠物托运服务的推广，今年春运，许多“毛孩子”第一次成为了“团圆”的正式成员。当它们的小爪印踏上故乡月台，春运的归途故事，从此添了一抹毛茸茸的暖意。

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　　已购买标有“宠”字标识车票的旅客，可在铁路12306客户端“宠物托运”功能查询仓位，进行线上预约；每日12时前最早可预约次日仓位，12时（含）后最早可预约第三日仓位；最多可托运2只家庭驯养且健康状况良好的宠物。非购票旅客可线下办理高铁宠物托运，须在托运日前2天至5天，通过“中铁快运”微信小程序，提供宠物相关信息、照片，进行预约下单，最多可托运1只宠物。

　　据介绍，运输过程中采用高铁专用宠物运输箱，全程存放在高铁快运柜内。工作人员通过监测系统远程观察宠物状态，按需进行开柜巡视，适当添加饮用水、不予喂食。托运人不能探视宠物。抵达目的地车站后，中铁快运将在1小时内以短信或电话方式通知托运人领取宠物。