杭淳开杭州段高速首个隧道顺利进洞施工

　　浙江在线3月6日讯（通讯员 李昭奕 黄飞雄 记者 祝依凡）3月5日，浙江交通集团杭淳开杭州段高速前洪岭隧道顺利进洞施工，标志着隧道主体工程正式进入掘进阶段，为项目建设按下“加速键”。

图源：浙江交通集团

　　杭淳开杭州段高速是G2531（杭州-上饶高速公路）的重要组成部分，是国家“十四五”102项重大工程之一。项目起点位于杭州中环与金桥北路交叉口处，经富阳区、桐庐县、淳安县，终于淳安县与开化县交界处，路线全长184.4公里（新建里程约163.6公里，与千黄高速共线约20.8公里），设计速度100公里/小时，批复概算投资约454.3亿元，建设期48个月。

　　项目全线设桥梁136座、隧道46.5座，桥隧比达68%。此次率先进洞施工的前洪岭特长隧道为全线最长隧道，全长4038.41米。该隧道穿越浙西山区，面临软弱围岩、断层破碎带、岩溶等地质难题，同时还存在单端掘进距离长、通风难度大等建设挑战，对施工组织和安全管控提出极高要求。

　　作为“十四五”期间单体投资全国第二、浙江省内第一的高速项目，杭淳开杭州段高速建成后对深化浙赣、杭衢山海协作，带动区域社会经济协调发展，推动实现内陆山区向开放前沿地带跨越式发展具有重要意义。同时，项目还将助力浙江省做好“强城”“兴村”“融合”三篇文章，加快构建“县城—中心镇—重点村”发展轴，有效整合沿线产业、旅游等资源，形成一条辐射带动县域发展的经济动脉。