开车不小心撞坏了路边护栏，要赔偿，结果一颗螺栓要20元，一米护栏报价800元，撞坏3节花箱，张口就要10840元。这是陕西宝鸡一位车主，开车不小心撞坏护栏之后，管护公司甩出来的报价单。你觉得合不合理？
5月21号晚上，下大雨，张先生视线不好，撞上了路中间的三节花箱护栏。车损伤不大，他老老实实报警。第二天去交警大队开事故认定书，结果交警告诉他：你先去跟管护企业把赔偿结了，拿着凭证来，才能出认定书。
张先生的车只有交强险，财产赔付上限2000块，超出的部分全得自己扛。可他没有事故认定书，就没法定损，保险理赔流程启动不了。他被逼到了墙角，只能去找那家管护公司。
对方一上来就算出10840块。明明只撞了一个防撞桶、三个花箱、两个护栏，清单里算了五个花箱；1.57米的护栏网片按两米计价。张先生不认可，带着公司的人现场复勘，总价降到了9060元。他虽明知还是不对，可为了拿到那张认定书，最后讲价交了7500元。可事后当他回去看，说好要换的花箱没全换，破损的内胆还露在那儿。
张先生咽不下这口气，向相关部门投诉，反映了价格虚高，该换的没换这些问题。结果，相关工作人员说：“公司也要赚钱，贵不贵不是你主观认为的。”而后，管护公司反手给他贴了个“恶意投诉”的标签。更绝的是，投诉之后要重新核算，不但没降价，反而算出来8176块，比已经交的7500还多出676，要让张先生补缴。你说，这到底是谁在恶意？
这事儿被媒体曝光后，当地6月11号发了通报。调查确认：管护公司存在重复计费、超量计算的问题，区城管局监管缺失，环卫站负责人被停职调查。
但通报之外，还有几个问题咱们得说清楚。
第一，800块钱一米的护栏、780一个的花箱、20块一个的螺栓，这价格到底是怎么定的？有业内人士反映，这款护栏市场价一米几十到两百块钱，木质花箱两三百，螺栓螺母几毛钱。你说包含了维修、运输、人工，那清单上这些项目可都是单独收费的，物料凭什么还能报出这么高的价格？公共设施的钱来自财政拨款，是纳税人的钱。企业通过招标拿维护权，合理赚钱没问题，但不能把公共设施当成暴利生意。
第二，为什么是车主直接跟管护公司结算？张先生撞坏的是市政财产，所有权和管理权在市政部门手里。正常逻辑应该是：市政部门收赔偿，再委托企业修复。可现在，市政部门直接把索赔权交给了企业，让车主跟企业对谈。企业既是定损员，又是施工队，还是收款方，这样一来，他能不往高了报吗？
第三，关于事故认定书。通报里说，交警22号下午出具了认定书，符合规定。但张先生明确说，交警告诉他“必须先赔偿再出认定书”。这种说法无论是不是个别工作人员的口头表述，都已经让人产生了“捆绑执法”的感受。事故认定书的法定作用是划分责任，跟赔不赔钱没有任何法律关系。
公共设施管护可以有合理利润，但不能变成漫天要价。行政执法必须要守住权力边界。每一节护栏、每一颗螺栓的价格，都得经得起查、经得起问。老百姓的事，绝不能算成一笔糊涂账。
关注小新说，了解更多新闻。（文/李心怡 剪辑/叶媛媛）
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