浙江在线5月27日讯(浙江在线记者 方臻子) 有预测认为，到2020年，大数据将拉动全球GDP增长超过2%。正在贵阳举行的2017中国国际大数据产业博会(简称“数博会”)，正是一场国际大数据盛宴，一场全球IT界“大咖”们的思想风暴，一场行业前沿的精彩展示。“人工智能”与“机器智能”是什么关系?工业大数据怎样助力智能制造?“浙江军团”的表现又是怎样?

　　人工智能PK机器智能

　　这几天，柯洁对战Alpha Go成为科技圈最热的话题。在本届数博会上，这场人类与“人工智能”的对战，不时被“大咖”们提起。

　　在26日下午举行的“机器智能”高峰对话会上，阿里巴巴董事局主席马云也讲到了这个热点。“这两天比较热闹的柯洁下围棋，我并不以为然，尤其中国很多公司，别再去搞Alpha Go这样的东西了，没有多大意义。”马云认为，围棋的乐趣在于等对方下一步错棋，你可以赢一把，如果对方是机器，它永远不会下错棋。

　　对于我们现在常看到的“人工智能”(AI)，马云认为，不能让机器去学习人类，而是要让机器以自己的方式思考，让机器去做人类做不到的事情。那么，这场高峰对话的主角“机器智能”(MI)，又到底是什么呢?

　　“只要创造出关于动物和人的智能，都可以叫做人工智能。但人与动物不具备的智能，如果机器具备了，那就是机器智能。”阿里巴巴集团技术委员会主席王坚举了个例子，“去年我们给杭州装一个城市大脑，那是任何一个人都不具备的智能，我觉得更适合叫‘机器智能’。”

　　美国硅谷著名创业家史蒂夫·霍夫曼认为，AI是MI的一个子集。“我希望在有生之年能看到MI无处不在。”史蒂夫·霍夫曼说，“如果有MI辅助，我可以作出更好的决定，这让每个人未来可以发挥潜力。”

　　机器智能如此无所不能，那么是否会取代人类?斯坦福大学的人工智能专家杰瑞·卡普兰认为，机器智能不是来取代人，而是来辅助人的，让我们工作变得更加高效，“机器智能是自动化的延伸”。王坚也打了一个有趣的比喻：“我们让一条狗去找毒品的时候，从来没有说过我们的鼻子被狗的鼻子所取代。”他认为，人类要尊重机器在某些方面的能力超越人类。

　　实体企业关注智能制造

　　工业大数据、智能制造，也是数博会的焦点话题。

　　“在中国制造2025的背景下，怎样推动制造跟数据、网络、云端结合?”富士康创始人、总裁郭台铭，出现在“工业大数据与智能制造”高峰对话现场。他以富士康的智能工厂为例，谈了运用大数据达成全产业链的升级，“我们的智能工厂不再是传统车间，而是导入非常多的智能感应装置，像机器人、智能化系统、传感网络……整合到云端平台，提供给客户更多及时的数据，进而进行分析，帮助客户节省时间和金钱，达成工业产出和效率最优化。”

　　“我觉得智能制造跟大数据结合，其实是让我们从体力活中释放出来，让我们把时间花在脑力上。过去的产品开发，是先做市场调查，预测有多少量。将来，大数据可以告诉我们，这个产品将会卖多少，需要什么样的延伸。从过去的预测性生产、计划生产，到现在模拟订单式的生产，把我们的供应链倒过来，从制造导向走向市场导向，走向全新的客户需求导向，降低我们社会资源的浪费。”郭台铭说。

　　而传化集团有限公司董事长徐冠巨，在对话上用一句话概括了他从大数据中看到的商机：“大数据会颠覆传统的思维方式和生产方式，以及商用模式，产生全新的产业生态。”

　　浙江军团表现抢眼

　　本届数博会展会参展商达316家，其中不乏浙江企业的身影。虽然是“客场”，但有阿里巴巴、传化智联、大华、浙江大数据交易中心、富春云、浙江数米科技、杭州联络互动等十余家浙江企业参展。记者观察到，很多与会浙企正加速大数据产业布局。

　　5月26日下午，在展会现场，浙江大数据交易中心市场经理董坪告诉记者：“今天来展位咨询的人络绎不绝，其中包括各级政府领导、大型企业高管，以及意向加入浙江大数据交易中心会员的大数据企业。”“很多专业参观者了解到富春云的优势，有意向把服务器托管到我们这里。宁夏某市政府人员也来接洽，他们有意向让我们去建机房。”杭州富阳云科技有限公司品牌策划廖丹说。

　　5月25日，在数博会上，阿里云与贵阳市公安局联合宣布启动“块数据中心云平台项目”建设，同时贵州理工学院与阿里云宣布“贵州理工学院-阿里巴巴大数据学院”正式启动，将在今年秋季迎来第一批本科学生，计划在5年内为贵州省培养1万名大数据专业技术人才。从2013年开始，阿里就在贵州布局云产业。“‘云上贵州’我们从发起到现在4年，到目前为止，将近有612个应用系统迁到了‘云上贵州’的平台。”阿里云总裁胡晓明说，“云上贵州”已经成为政务能力提升、成本下降、数据通用的全国性好案例。

　　5月25日，作为数博会系列活动之一，传化智联中国智能物流大数据(贵阳)中心启动。中心以大数据赋能区域物流，建成后将提供数据可视化分析与数据挖掘应用等，为区域供应链及行业供应链发展提供动能。同时，传化智联布局贵州的枢纽型公路港——贵阳城市物流中心正式投入运营。