5月1日12时起，东海海域全面休渔。

　　昨天上午，舟山沈家门滨港路一带，渔船云集，船桅如林。从岸上望过去，不少渔船的甲板上，放置着长长的渔网，一条小板凳上，渔民正在悠闲地补网。

　　一些外来的渔民，比如来自山东、四川、湖北等地，在渔船回港后，坐上了回老家的大巴或火车。休渔期间，他们等于被船老大“解雇”了，只能等开渔后，船老大的重新“召唤”，或者去其他的渔船。

　　留下来的，多数是本地人。

　　几个本地的渔民，坐在码头边上，嘴角吐出的烟圈从空气中渐渐消散，尽管休渔开始，但还不到完全休息的时候，渔具修补、刷漆养船等一些善后的事情需要做。

　　渔船回港“解雇”船员

　　在码头边上抽烟的男人中，有一个叫沈军尔，舟山展茅人，是浙普渔72363的轮机长。他们的渔船是前天下午三四点钟到沈家门港。

　　绝大多数的渔船都和他们一样，是前天下午或晚上就到了港。很少有渔船是在5月1日当天赶回来，更没有渔船是掐着点，中午12点前回港。

　　“这是规定，渔政的船只会在附近洋面巡查，如果没有在这个时间赶到的话，我们就会被罚款。”

　　他们的渔船是在正月初十出海，航行30多个小时后，抵达作业区域，作业两个多月，一直没有回过港。

　　每天凌晨两三点钟，他们开始撒网作业，撒一次网，有1000多张渔网，主要捕捞马头鱼、肉鳎（tǎ）、鮸（miǎn）鱼等经济鱼类，一次作业，持续10多个小时，捕捞上来的鱼类经过挑选打包，装进泡沫箱。一网一般在下午三四点钟结束，累坏了的船员们吃饱喝足，回到狭小的船舱睡觉。周而复始。

　　一网需要花费一天的时间。醒了作业，作业完毕睡觉。渔民漂在海上，既单调又辛苦，除了天气因素需要回港避风以外，其余时间都是待在海上，多打一网是一网。有时候碰到风浪大的天气，他们甚至在海上抛锚避风，毕竟，来回可是60多个小时啊！

　　捕捞上来的鱼货有专门的运输船运输回港。有时候是一网，有时候是两三网，运输船并不是只接一艘渔船的货，也包括了其他的渔船，装满为止。

　　沈军尔说，等到回港的时候，他们其实是空船，“跟在运输船后面回来的。我们也想再打一网，可是，真的来不及……”

　　船老大沈军辉是沈军尔的弟弟，52岁，捕鱼30多年。当天下午船一到港，他就回了沈家门东港家里。第二天一早，他又出现在码头，毕竟，船上还有很多事情要他指挥处理。

　　他说，这两个多月的产量比去年要少，但是收入相对平稳，因为价格高上去了。比如，去年带鱼二三十元一斤，今年要三四十元一斤。

　　他们一网海鲜的产量价值大约在一万多元，产量高的时候，一网有三四万元，甚至更多。

　　“有一年，我们捕到了一网红果鲤，一箱16斤，装了四五十箱。这是很难得的一次收获。这种鱼，多数出现在台风天，平时很少，市场上卖的价格在150元一斤左右。”

　　和大多数的回港渔船不一样的是，浙普渔72363在经过短暂休养后，即将重新起航。

　　沈军辉说，他们向省海洋与渔业局申请到了钓具作业证书，可以在休渔期进行钓具作业。“抵达海区后，我们放下钩子，钩子上放置饵料，就跟钓鱼一样，一段时间后起钩。休渔期钓具作业最早是由福建渔民开始的，我们看看

　　可行，也就申请了，今年申请到的舟山渔船很少很少。”

　　如果按照往常惯例，他们一船的渔民，除了核心的船老大、轮机长和大副外，其他的船员将会被“解雇”。等到休渔结束，沈军辉会对之前在船上比较勤恳的船员打电话“召回”，甚至允诺每个月增加500元到1000元。

　　更多的时候，船老大会重新雇用一批船员，而原来的老船员，往往也是重新寻找一个船老大。

　　老渔民囤了三个冰箱的海鲜 再不囤就没鲜货了

　　昨天中午，洞头区东岙渔村人山人海。渔港里早已没了归港的渔船，码头都是趁假期奔着海鲜去的人们。

　　老饕们心里有数，休渔了，现在不抓紧吃一顿，再想吃到鲜货，得等好长时间。

　　57岁的老渔民洪求平整理好渔网，到弟弟开的渔家乐看了看，生意好得不得了。

　　洪求平兄弟五个，全都是渔民。18岁高中毕业，他就下海打鱼。“当时我有一艘大船，钢板的，经常一出去就是五六天，日子过得辛苦。”在那个时候，洪求平一切收入全靠打鱼。

　　2006年，洞头通车，旅游的人一下子多了起来。洪求平说，人一过来，都问什么地方有饭吃。他一想，“我家住在码头旁边，很方便”，于是就很有魄力地把维持生计的渔船卖了二十来万元，把兄弟们都组织起来，借了点钱，合伙开起了渔家乐。

　　游客来海边玩，吃吃看看太单调。2012年，洪求平叫四弟去买了一艘快艇，把游客拉出去兜风、打鱼。这里赚一笔，然后开回来，在自家的渔家乐加工鱼获，再赚一笔。

　　4月29日下午，洪求平就收网不出海了。这两天，他把家里的3个冰箱都装满了，鲳鱼、鳗鱼、龙头鱼等等，每样囤了一二十斤，都是留着自己家里吃的。

　　他提醒大家，想囤海鲜要抓紧了，禁渔3天内还可以，再晚就没那么新鲜了。

　　最后一批海鲜卖完 菜场至少三个月都是冷冻海鲜

　　舟山临城街道的丰茂菜场，有十几个海鲜摊位，带鱼、鲳鱼、肉鳎、红虾、铜盆鱼、马头鱼等，鱼鳞锃亮，鱼鳃通红，看上去非常新鲜。

　　摊主们不约而同的招揽广告是：休渔后没有鲜鱼了，要买趁早！

　　各个摊位的价格也都差不多，大的鲳鱼80元一斤，小一点的70元；大的带鱼40元一斤，小一点的25元；便宜的是鲻鱼、小黄鱼、马鲛鱼，15元到25元不等，最贵的是梭子蟹和皮皮虾，膏红肉肥的梭子蟹130元一斤，皮皮虾80元一斤；最便宜的是青占鱼和鮟鱇鱼，7元一斤。

　　鮟鱇鱼，舟山人称为海嘎巴，长相很丑，味道极美，没有刺，有软骨，咬在口里嘎巴嘎巴响，肉很肥实。鮟鱇鱼肝被称为海中鹅肝，配以咸菜作汤，鲜美无比。

　　休渔前夕，这种鱼反而是最多的，一位船老大说，批发价才一两元钱一斤，鮟鱇鱼肝甚至才几毛钱一斤。

　　除了这几天还能吃到这些鲜鱼以外，往后几个月间，它们不会再出现在菜场，就算出现，也只能算是冷冻品。

　　一位卖三眼蟹和梭子蟹的摊主说，等几天后，她就不在这个菜场卖海鲜了，直到三个月后。

　　“你要是5月11日过来，菜场剩不了几家卖海鲜的了。螃蟹、鲜鱼都不能卖了，只能卖冷冻鱼，摊位竞争激烈，顾客需求少，还不如回家带孩子。”

　　她老公在舟山国际水产城给经营户卸鱼货，休渔期间，经营户关店，他干回最老的本行——去开出租车。

　　还有一位摊主颇觉无奈地说，等鲜鱼没有的时候，就卖冻货。“天气热了，光给冻鱼补给的冰块，一天都要花50元钱，加上每天100多元的摊位费，利润很薄，但总比没有强吧。”

　　她在这个菜场卖海鲜卖了四五年，老公以前是干室内装修的，长期接触粉尘，夫妻俩想想对身体不好，干脆改行，一个去码头进货，一个在菜场卖海鲜，如果总是卖鲜鱼的话，两夫妻的收入挺可观。

　　她说，等卖冷冻鱼的时候，就要看看行情，行情好的话，多卖几天；行情差的话，休息休息，“完全回家休息是不可能的”。