浙江在线3月29日讯（浙江在线记者 李月红 实习生 林婧）3月16日，国家社科基金重大项目“天一阁所藏文献分类整理与研究”结题鉴定会在宁波市天一阁博物馆举行。该项目由宁波大学和宁波市天一阁博物馆共同承担，前后历时五年。其作为宁波大学及宁波市的第一个国家社科基金重大项目，由宁波大学历史系教授龚缨晏担任首席专家。

　　天一阁是中国现存最古老的私立藏书楼，也是亚洲现存最早的私立图书馆，更是浙江省的一座文化地标。通过此次清理，查清天一阁共藏有古籍22360种（158840册），其中包括许多珍贵的善本、孤本、稿本、抄本等，从而更有力地证明了浙江是文献大省、文化大省。在此次清理过程中，还发现了许多与中外文化交流有关的中文古籍，表明浙江在中国对外交流史上曾创下多个“第一次”。

　　利玛窦的朋友圈里有位浙江进士

　　他写下中国最早讲述欧洲的著作

　　在天一阁所收藏的古籍文献中，由明代浙江进士徐时进所著的《欧罗巴国记》，是目前所知最早记述欧洲的中文文献。

　　徐时进是宁波海曙人，家住柴巷。他出生于嘉靖二十八年（1549年），30岁考取举人，46岁考取进士，被任命为南京工部主事。

　　《欧罗巴国记》是根据徐时进与意大利来华传教士利玛窦在南京时的交谈写成的。著作作于 “万历庚子四月浴佛日”，即1600年5月20日，正是利玛窦离开南京后的第二天。徐时进在文末有过这样的说明:“利生已挟所有往北，期得上贡，而余乡人来，以不及见，征之余，因记之。”

　　利玛窦在南京居住了15个月。此时的南京是明朝的陪都，权贵密聚，学者云集，这为利玛窦观察中国社会创造了良好的条件。利玛窦来到中国后，束发加冠，取汉名，习汉语，穿汉服，行儒家礼仪，钻研中国典籍。在南京期间，登门拜访的贵族络绎不绝，他待人接物十分有礼节，被盛赞为西方的儒者。

　　通过利玛窦的讲述，徐时进在书中全面地介绍了欧洲。欧罗巴国在哪里呢？书中写道:“国在中国西陬，取陆为近，而其国人利马窦取海，从岭粤入中国，途八万里而遥。”也就是说欧洲位于中国的西面，有海、陆两条道路可以入中国，而且陆路要比海路更近。接着，他又写道欧洲的自然环境有丘陵山林，盛产木材，建造房子多用石头垒筑，但最高的地方还是用木头架构。同时，欧洲物产丰富，盛产黍、麦等作物，百姓放牧羊、猪、驼、牛等牲畜，没有中国的漆、茶。他还注意到，欧洲人喜欢用葡萄酿酒，“酿以葡桃，桃绝大，聚数斛巨瓮中蹂之，经月成酒”，他们并不像中国人那样用酒曲做引，但风味依然浓郁。

　　此外，徐时进还在书中写道，欧洲人正在借助于一种可以顺风、侧风航行 (“所向兼正傍”) 的帆船，在全球范围内开展大航海活动，并且将地理新发现记载下来:“国人性好游，以其尝历志里，有质验; 其以航浮溟渤来也千余日，航所受千余人，所经国二百许……航每七帆，纫以布，所向兼正傍; 其通往于光天下，率以海，率有里志，并写所经见。”

　　在 《欧罗巴国记》中，徐时进认为: 对于利玛窦所讲述的内容，“尽信之，似为喜经奇荒唐悠谬；不信，又似蝉不知雪，为远人嗤。而可信为近，人亦愿谨无譥者”。这句话可以说就是徐时进对利玛窦所传 “西学”的态度: 部分相信，部分不信，但总体上相信。

　　龚缨晏认为，这部关于利玛窦在华早期活动的重要文献，展示了许多前所未知的史实，无疑有助于推动对利玛窦及明代中西关系史的深入研究。

　　在天一阁，除了藏有中国人讲述外国的著作外，还藏有外国人介绍外国的中文著作。学者们早就认为，美国人玛高温于1851年在宁波出版的《博物通书》，是最早介绍西方电报知识的著作。但在中国，一直没有找到这部著作。此次，项目团队在宁波天一阁博物馆中发现了玛高温的《博物通书》。

　　玛高温是位美国医学博士。1843年11月，他来到宁波，克服重重困难创办了宁波最早的西式医院。1862年，他回到美国。1865年，玛高温作为美国一家电报公司的代表来到上海，1893年在此去世。值得一提的是，宁波天一阁博物馆所藏《博物通书》原为杭州人朱鼎煦先生的藏书。1979年，他的家属将10万余卷藏书全部捐赠给了天一阁，其中就有玛高温的《博物通书》。

　　天一阁藏《博物通书》全书共42页。玛高温讲明了他撰写这部著作的依据，推导出中国“儒者”应当去学习西方新发明的结论。

　　《博物通书》正文共有6章。这部著作中除了介绍电磁学及电报知识外，还专门设计出了一套中文电码系统，这也是世界历史上第一套汉字电码方案。

　　玛高温本人最为熟悉的是钟盘式电报，所以，他的汉字电码方案也是根据钟盘式电报机原理而设计出来的。在中国传统书法中，“永字八法”代表了汉字笔画的基本法则。因此，玛高温选取了“永字八法”中侧（点）、勒（横）、弩（竖）、趯 （钩）、策（提）、掠（撇）、啄（短撇)、磔（捺） 这8种基本笔画作为电码方案的根本依据，因为任何一个汉字都可以拆解为这8种笔画。

　　这部著作问世后，1851年5月出版的英文杂志《中国丛报》曾这样评论说：“像玛高温《博物通书》这样的著作，无疑有助于使中国人了解电报及相关科学的原理与方法；谁也无法预知，玛高温这部著作所包含的信息会洒落在什么样的土地上，更不能预知它能结出什么样的果实。”

　　今天，个人电脑、移动电话、互联网等现代通信工具不仅成了中国人日常生活中的必需品，而且正在深刻地改变着民众的生活方式，恰是对一百多年前《中国丛报》所提问题的最好回答。

　　账单里的中国轮船序幕

　　揭秘近代中国引进的第一艘轮船

　　在宁波三江口的庆安会馆，竖立着一块由清人董沛撰写的《书宝顺轮始末》石碑。篇首句“中国之用轮舟自宁波宝顺船始也”，是这位诗人给予宝顺号轮船的评价。

　　宝顺号轮船是近代中国引进的第一艘轮船，揭开了中国轮船时代的序幕。那么，这是一艘什么样的轮船呢？它为什么取名“宝顺”呢？它是在什么地方建造的呢？长期以来，学者们对于这些问题并不清楚。

　　2009年底，宁波发现了宝顺轮的一些账单，其收藏者是当时宝顺轮一位股东的后代。这批史料多数是用英文写的，上面将宝顺轮写作Paoushun Steamer 或Paou Shun，并且载明船长(master)名叫Toms，这就为进一步研究宝顺轮提供了宝贵的线索。龚缨晏以这些账单为线索，结合中外文史料，考证出了宝顺轮的由来。龚缨晏介绍说，宝顺轮是英国在华公司宝顺洋行委托美国John Gray公司于1851年在纽黑文建造的，建成之时就根据公司的名字被命名为“宝顺”。

　　那么，宁波人为什么要买宝顺轮？这与漕粮海运有关。咸丰年间，太平军攻占江宁作为京城，当时浙江省漕粮通过大运河输入北京，运河因战事而梗阻。浙江漕运只得改走海路，但是当时的南北洋面海盗横行，海运常遭劫掠。于是，宁波船商们聚集一堂，筹议购买洋轮护航。宝顺轮在短短的三四个月时间里，共击沉和俘获海盗船68艘，基本肃清了南北洋匪患。

　　“宝顺轮是第一艘属于中国人的轮船，它标志着中国轮船时代的到来。”龚缨晏评价道，从宝顺轮的故事中可以看出，宁波的航海文化悠久而深厚，这也是今天宁波参与“21世纪海上丝绸之路”建设的历史基础。

　　他认为，面对着全球化浪潮的猛烈冲击，浙江人的心态是开放包容的，正是这种开放包容的心态，构成了推动浙江不断走向世界的精神力量，并且在改革开放的伟大时代创造出一个又一个辉煌。