杭州这条重要快速路有好消息！一批交通工程迎来新进展

　　近日，杭州一批交通工程迎来新进展：彩虹快速路东延工程和机场东路工程（组团环线东段-东灵路）通过可行性研究报告审查，建德张家至石码头道路改建工程初步设计顺利通过审查……一起来了解！

　　彩虹快速路东延工程

　　近日，彩虹快速路东延工程通过可行性研究报告审查，为项目下一步工作打下坚实基础。

　　彩虹快速路东延工程起于03省道东复线，终于组团环线东段，全长约4800米，其中高架与现状彩虹大道落地段拆除后的高架桥梁接顺，终点现状八柯线以西，全长4500米。项目采用“高架桥+地面道路”形式，沿线设置复合型枢纽型互通立交1处，高架桥出入口匝道3对。

　　项目在现状G104国道基础上进行快速化提升改造，为彩虹大道已建段继续向东延伸，沟通03省道彩虹互通、杭金衢高速萧山东互通、规划杭州中环等重要节点。

　　项目高架、地面道路均按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路兼顾城市道路标准设计，其中高架设计速度80千米/小时，地面道路设计速度60千米/小时。主线高架道路标准宽26米，双向6车道；地面道路采用双向6车道。

　　彩虹大道是沟通萧山、滨江、富阳的重要通道，往东接104国道后，沟通萧山瓜沥、衙前和绍兴柯桥，未来将成为萧山区东西向的重要通道。

　　机场东路（组团环线东段-东灵路）工程

　　近日，机场东路（组团环线东段-东灵路）工程通过可行性研究报告审查，为项目下一步工作打下坚实基础。

　　项目起点位于萧山区瓜沥镇梅仙村，与104国道杭州河庄至衙前段地面道路平面交叉，终点为萧山区瓜沥镇东灵路与北环路交叉口，路线全长6.914千米，采用双向六车道一级公路标准兼顾城市道路功能。

　　项目建设对于完善机场周边集疏运通道，推动临空经济示范区交通多层次、多样化、一体化发展，加强萧山区中心城区和东部主要乡镇街道的联系，促进沿线街道乡镇发展，以及加快萧山区城市化进程等具有重要意义。

　　下一步，将根据会上专家和相关部门建议，尽快完成工可报批稿，为项目后续推进提供依据。

　　建德市张家至石马头道路改建工程

　　近日，建德市张家至石马头道路改建工程初步设计顺利通过审查，距离项目开工又近一步。

　　项目起点与规划城南新区道路工程相交，终点顺接南方水泥集团处现状更石线，全长约2.69千米。项目的建设将有效改善更楼至石马头交通组织和沿线群众的出行条件，对推动更楼街道经济及城镇规划建设的发展意义重大。

　　下一步，将根据会上专家和相关部门建议，尽快完善初步设计，为项目后续推进提供依据。

　　运溪高架路良祥路互通

　　近日，运溪高架路良祥路互通工程一标涉铁段A匝道（仁和往西湖区方向下匝道）第一联跨地铁钢箱梁顺利完成架设。

　　良祥路互通位于运溪高架与规划良祥路交叉处，工程建设内容主要包括互通桥梁、匝道（含匝道落地段路基工程）以及桥面和公路附属工程等建设内容，预计项目6月底前可完工。

　　建成后，良渚区域的车辆可通过互通上下运溪高架，快速往来未来科技城及临平区。这不仅能够进一步完善沿线路网结构、提升城市通行能力，还有效带动良渚片区相关地块开发以及同未来科技城、临平区的联动，从而实现周边区域交通上的“内畅外联”、经济上的协同发展。

　　104国道两侧绿化综合整治工程

　　104国道杭州至绍兴公路（良渚至崇贤段）两侧绿化综合整治工程，起点为现状运河大桥东堍，终点与秋石快速路疏港互通相接，全长约6.38千米，涉及整治区域30.96万平方米。

　　该项目将对104道路两侧、崇贤互通区、建筑前庭空间等区域进行景观环境综合提升，其中包含绿化景观提升、农田水渠建设、夜景照明、建筑前庭空间梳理、桥下空间梳理、地域文化及亚运元素小品设置等多项内容。

　　同时计划打造具有生态性、标志性、实施性的城乡生态景观，以简洁大气作为道路景观的整体风格，通过突出彩化、展现文化、照明亮化、合理整化等设计手段，打造生态、自然、特色的道路绿地景观。