3月21日上午,水欣麒1号打桩船将109米长的钢管桩如“定海神针”般直插杭州湾海底,世界最长高速铁路跨海大桥——通苏嘉甬铁路杭州湾跨海铁路大桥首桩沉桩成功。
据了解,杭州湾跨海大桥全桥共设有钢管桩试桩4组、永久桥梁钢管桩2900根,该类型基础尚为国内首次大规模使用。
大桥开工之后,施工船舶陆续进入嘉兴港水域。为保障重点工程顺利施工,嘉兴海事局多措并举,统筹安全监管和服务保障,切实维护好海上通航秩序。
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标签:杭州湾跨海铁路大桥;服务保障;施工船舶;通航秩序;重点工程责任编辑:楼怡霖