杭州60余所学校开通，这种丝滑接送小孩的方式你get了吗？

　　新学期的序幕拉开，神兽们终于归笼，不少家长免不得松了一口气。

　　然而，接娃送娃上下学的重任也同时回归，这时候，停车问题也让家长们挺犯愁，“经常是接娃5分钟，停车1小时。”

　　近年来，杭州城管借助城市大脑停车系统的建设，打造上下学停车接送体系，以缓解家长们的“接娃焦虑”。

　　这套系统运行效果如何？能实现丝滑接娃吗？9月4日，潮新闻记者实探杭州观成实验学校停车接送空间。

　　从学校旁宽敞的地下车库入口驶入，根据清晰的指引牌，很快便能找到接送区的入口。接送口放置了两个带刷脸功能的闸机，旁边配备了一名看管的保安，“学校错时错峰放学，学生们从这里刷脸进出。”

　　等待接送的孩子家长。记者　俞刘东摄

　　接送口内外都设有休息区，外侧休息区的书架上摆放了书籍，墙上张贴学生画作，几排长凳供家长们就坐；内侧休息区则摆放成套的课桌椅，供学生们一边写作业一边等候家长来接。

　　4:20左右，已有零星几位家长停好车进入接送口旁的等候区。他们有人悠闲地刷着手机，有人相互闲聊开来。

　　“4:30开始放学，车子马上就要多起来了。”一旁边的工作人员拿起交通锥形桶在接送区左右各10米处围出一片安全区，“小汽车和电瓶车都不能开进来，人车分流保障安全。”

　　放学时间到，孩子们一路欢声笑语，陆续从里面刷脸过闸机走出，停车场顿时热闹起来。

　　接到孩子的家长。记者　俞刘东摄

　　等了几分钟，戚女士接到了上六年级的女儿，她说自己一般会提前10分钟过来接小孩，“在这儿接很方便，太阳晒不着、雨淋不着，很安全也很方便。”而戚女士觉得更人性化的措施，便是接、送期间各1时的免费停车时长，“尤其是提前来接的时候，完全没有后顾之忧。”

　　等待接送的孩子家长。记者　俞刘东摄

　　家住西湖文化广场附近的陈大爷早早开车过来，坐在休息区等上初二的孙子放学。由于子女上班，孙子的接送任务自然就落到了已退休的他身上，“这样接送孩子，停车方便，很有秩序，不会堵成一团、乱作一团。”

　　陈大爷说，孙子之前上的小学没有这套接送系统，有时迫不得已在路边违停几分钟，既容易造成堵车，也容易被贴罚单，“经常要停到很远的车位上，再走过来接他，费时费力，很不方便。”

　　等待被接送的孩子。记者　俞刘东摄

　　不仅是家长赞不绝口，学校里的小朋友们也很喜欢在这里等家长来接。六年级的子渝觉得冬天和下雨的时候，在这里等爸爸妈妈是最幸福的，“冬天很暖和，雨天不会打湿鞋子，而且还有书看，等的时候不会太无聊。”

　　杭州市拱墅区公用事业保障中心副主任沈鹏阳告诉记者，观成实验学校早晚高峰期间接送学生的车辆较多，易引起南侧颜三路、北侧新西路，以及西侧东新路交通拥堵，“于是我们将此处292个政府场库泊位，231个学校自有泊位进行整合，打造了安全、便捷、舒适的接送系统。”

　　沈鹏阳提到，考虑到实际情况，还将免费停车时长从15分钟延长至1小时，并在高峰时期由巡管员进行南进北出的引导，“目前已经有1200多位家长录入系统，今后还将扩容升级。”

　　接到孩子的家长。记者　俞刘东摄

　　记者从杭州市城管局轨道公用中心社会停车保障科了解到，自2020年杭州城市大脑停车系统上线至今，已有60余所学校开通上下学停车接送体系。钱塘区凌云小学、滨江区湖畔中学目前正在改造中，即将投入使用。