浙江在线9月13日讯(见习记者 王妍妍 记者 王凯艺 通讯员 甬轨君)12日,宁波“智”造的第三期项目地铁6、7、8号线首批全自动运行列车在中车宁波产业基地下线,总量达100列、产值超40亿元。
随着下线仪式启动,列车缓缓驶入视野,三线列车分别以青竹色、照柿色和牡丹色为主色调,列车客室设计以宁波港口文化、工业技术、红帮文化为主题,彰显浓厚的城市文化底蕴。列车采用6辆编组形式的B2型车,最大载客量可达2116人,初期配置电客车共100列。
“6、7、8号线达到全球自动化水平最高的GoA4运行等级,自动唤醒、出库、运行、回库和休眠。”宁波轨道交通智慧运营分公司党委委员、副总经理赵建麟介绍。列车配备国内首创全宽式端部智能疏散门,设备具有OCC远程授权控制功能,在应急情况下,车头打开后自动降下逃生梯,大幅提高紧急情况下乘客疏散效率。
宁波地铁6、7、8号线列车首次采用融合控制技术,可大幅度缩短车辆反应时间,提高控制精度,确保车辆安全、准点。此外,宁波轨道交通自主研发的“节能三件套”——钕铁硼永磁同步牵引电机、双向变流器、专用轨回流技术在新线列车上全面推广应用,预计综合能耗下降20%以上。
据了解,6、7、8号线列车生产全过程实现本地化,整车本土化率超60%。列车核心技术、关键部件全部自主研发,车体、车厢内多项产品由宁波企业制造。目前,中车宁波产业基地已具备车体、涂装到总成、调试的完整车辆制造能力,形成了轨道交通整车制造全产业链,累计已实现轨道交通列车本土化整车生产211列。
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标签:地铁责任编辑:廖君琳