潮声丨外贸难吗？这个“保姆”帮助上万企业出海做生意

　　跨境展会上，世贸通工作人员与客户对话 受访者供图

　　这是一家奇怪的公司。

　　它不生产、销售一件产品，每年却出口数十亿美元的货物到海外。

　　它的很多员工，领着自家公司的薪水，却在帮别的公司做着财务、单证员等工作。

　　这家公司，就是长三角唯一的国家级外贸综合服务平台试点企业、浙江的宁波世贸通国际贸易有限公司。这家2011年成立的民营公司，以“管家式”服务助力中小微企业“出海”与“入港”。仅在出海方面，今年前9个月，该平台实现出口额10亿美元，服务企业超万家。

　　不久前，一批产自宁波小房子家居用品有限公司的产品“坐”上国际航班直奔马来西亚。该公司其只需专注于跟客户沟通以及产品研发和生产，后续的单证、通关、物流、保险等环节，都由宁波世贸通平台一站式处理，这种模式让企业的综合成本降低了一半。

　　作为国家级外贸管家，宁波世贸通主要做些什么？具体是怎么做的？近日，我们走进世贸通，看见了三个故事。

　　一位老朋友

　　在宁波世贸通的客服部，客服卢娇红正在整理老客户穆罕默德邮寄过来的各种单据。在她桌子旁的柜子里，整整齐齐地摆放了二百多个文件夹，其中穆罕默德的最厚，得有五六厘米。

　　穆罕默德是沙特人，今年50多岁，专门做鞋子生意，在沙特拥有自己的零售档口和门店。她一边跟记者说话，一边快速地处理着电脑上的信息。客服部平时主要对接客户，提供报关、退税、咨询等服务。

　　卢娇红正在工作中 受访者供图

　　说起穆罕默德，卢娇红觉得亲切，他们已经是老朋友了。“穆罕默德是他们沙特的姓，后面还有名，我习惯叫他穆罕默德，好记。”卢娇红笑着说。每年过年前，穆罕默德都会邮寄一些像曲奇饼干、巧克力一样的小礼物过来。“甲方给乙方‘送礼’，很难得。”

　　2015年，两人开始合作。穆罕默德从中国工厂采购商品，再出口到沙特。刚开始合作时，穆罕默德每年进的货只有四五十万美元，一年十几个集装箱。

　　规模小、运营成本高，这是小微企业的特征。为了节省成本，穆罕默德没有专业的单证员。过去，穆罕默德经常会在海关申报环节耽误时间。比如鞋子有PU\EV等多种材质，在具体分类上，穆罕默德经常填错，填错一个就要打回来。

　　找到世贸通后，卢娇红就成了默罕默德的财务、单证员，还帮助他处理物流方面的事务，成了妥妥的管家。这为穆罕默德省去了至少两个人的用人成本，刨去支付给世贸通的服务费，每年能节省至少10万元。

　　除了日常事务，卢娇红还帮助穆罕默德渡过了很多难关。比如在资金方面，世贸通平台提供退税融资，最快1个工作日到账。相较动辄一个月的周期，有效缓解了企业的资金压力。

　　而在2021年，受经济形势影响，穆罕默德的鞋子生意不太好。“甚至资金链快断了。”穆罕默德说。无计可施之下，穆罕默德想到了卢娇红。“她一直在帮我解决问题，就想问问她。”穆罕默德说。

　　右一为穆罕默德 受访者供图

　　在了解了穆罕默德的困境后，卢娇红所在客服团队集思广益。通过评估市场环境、销售方式等因素，建议穆罕默德调整经营模式，比如从传统的做线下销售为主到线上线下相结合。在采纳了卢娇红的建议后，穆罕默德的生意也渐渐好了起来。那年，他的出口额才开始突破千万美元。

　　卢娇红把穆罕默德寄来的文件整理归类后，放在了一旁的文件夹里。我看着电脑里穆罕默德的订单记录，今年已经有了143个报关单。

　　越来越多的海外商人，正通过世贸通这样的平台，感受着与中国做生意的便利和畅通。仅仅过了一个上午，跟卢娇红在线上平台对接的客户就有十几个，协助客户审核订单、制作订单和结算订单等。像卢娇红一样，客服部每天都在服务着大量客户，保障着商品的出海之旅。

　　一个集装箱

　　卢娇红所在办公室楼层的上一层，是世贸通的物流公司。这家2019年成立的物流公司由原先的物流部组建，去年的出货量约15000TEU（长度为20英尺的集装箱），近几年每年出货量增速都在20%左右。

　　在物流公司副总经理林松的办公桌上，至今还放着客户去年发给他的年会邀请函。这个客户李伟（化名），经营着宁波一家小型日用品贸易公司，通常一年的出货量加起来也就一个集装箱。

　　对于这类公司而言，物流是个烦心事儿。

　　有一次，李伟跟某货运公司沟通货运事宜。“我打电话去问订船仓的相关内容，对方知道我的出货量很少之后，语气都变了，更别说再细谈优惠了。”李伟至今还记得当时的尴尬。

　　世贸通公司一角 受访者供图

　　“中小微企业出货体量较少，所以很难在出口的物流运输过程中跟承运人（船东、航空公司等）谈到一个好的运价。而世贸通通过整合运输资源，运用自身体量的优势，跟承运人（船东、航空公司等）制定优势运价体系。”在林松看来，世贸通能够帮客户去谈一个比较好的价格。与客户自己对接相比，物流成本至少降低一成。

　　林松表示，从他服务企业的经验来看，有的客户货物的运费，多的时候会占到自己流动资金池的四分之一。为此，世贸通不仅尽力帮企业降低物流成本，还通过垫付运费的方式，缓解了部分企业的资金压力。

　　此外，为了让物流服务更便捷，世贸通还打造了一站式国际物流服务在线平台和可视化跨境供应链物流，让境内出口商足不出户，就能送产品出海。

　　一批榴莲

　　世贸通不仅服务出口，也服务进口。

　　这两天，世贸通进口部的负责人孔志文带了一些水果到办公室分给同事吃。吃着水果，孔志文和我说起了自己的老朋友。

　　时间回到2023年6月。做食品生意的80后老板李磊（化名），从泰国进口了2000多万元的榴莲，有20多个柜子。这批货物准备运往青岛和宁波销售。按照李磊最初的估计，“这批货能够卖上好价钱。”

　　事情的发展却出人意料。

　　货物还未入关时，由于市场行情波动，此时出手的价格并不好，甚至可能要亏本。孔志文在了解了相关情况以后，与李磊一起讨论应对方法。

　　世贸通在某交流会的展位 受访者供图

　　“是现在出手，及时止损，还是再等等？”“如果等等，这么多的货如何储存？”一连串的问题让李磊有些慌乱。

　　孔志文团队结合当前的市场环境，建议李磊再等等。与此同时，孔志文帮还企业联系储存商品的仓库，留意市场行情。最终，这批榴莲在储存了几个月后，扣除冷库保存等成本，依靠较好的市场行情，最终利润依然较为可观。

　　世贸通的进口服务中心，主要帮客户解决如何降本增效的问题、如何利用最少的资金获取更大的订单，同时还帮客户进行专业的进口合规性审核服务，甄判风险，评估风险后垫付部分货款等。

　　除此之外，货有没有问题，进口的公司有没有货物的处置能力，给客户提供参考建议等等，也都是属于进口部的职能。像李磊这样例子，孔志文遇到过很多。

　　最近，孔志文的朋友圈转载了很多广交会的新闻。“我们也会鼓励客户去这些大型展会。”对于进口客户来说，可以让他们了解同一行业中的相关产品，拓宽视野的同时，也可以更加了解行业动态。

　　近年来，世贸通凭借着平台现有的品牌规模基础、团队运营经验等竞争力，为国内的中小微企业提供了一个抱团取暖的舞台。与此同时，政府也在通过助力世贸通这样的平台，带动一批中小微企业大胆出海，助力高水平开放。

　　世贸通作为海关重点帮扶企业、中国出口信用保险公司的战略合作伙伴和中国贸促会基础信用认证企业等，国家税务和外管等各级政府及部门为外综这个新业态提供了长期的支持和众多便利化措施。比如在平台的数字化建设的过程中，就为企业提供了数据对接支持。世贸通也在国家标准化委员会的支持下承担了建设外贸综合服务国家级服务业标准化试点的工作，争做“国家品牌、行业标杆”。

　　数据显示，今年前三季度，中国货物进出口32.33万亿元人民币，同比增长5.3%。其中出口增长6.2%，进口增长4.1%。在世界经济仍在恢复和全球贸易加剧的背景下，中国外贸实现了超预期的稳定增长。