每一道波浪都能带来快乐

　　“从元旦到现在，船队载客量明显比往年同期高，尤其是周末。幸好年轻的船老大顶上了，船队的运力提升不少。”绍兴东湖文化旅游发展有限公司乌篷船管理部主任王再时说。

　　乌篷船、乌毡帽、乌干菜，并称为水乡绍兴的“三乌”。拥有一千多年历史的乌篷船，是绍兴独特的水上交通工具和文化符号，至今仍活跃在各大景点，成为游客必打卡的体验项目。

　　然而，乌篷船船工数量不足、老龄化等问题日益严峻，给诸多景区乌篷船运营带来了挑战。2024年3月，绍兴东湖景区发出“英雄帖”——以10万元年薪招聘35周岁以下新船工，吸引了近60人应聘。最后，通过面试选拔和试上岗，13名年轻小伙在2024年6月正式持证上岗。

　　上岗半年多，这批平均年龄30岁的船老大还适应吗？又给景区带来了什么新变化？

　　小老板跨界：

　　很享受很自豪

　　新船工上岗后，东湖景区办公室接二连三收到了游客表扬信。“因为老船工普通话不标准，沟通不畅，曾经不时会收到游客的投诉，如今却来了个大反转。”王再时说，新船工们凭借着流利标准的普通话和优质的服务，受到了广大游客的好评。2024年6至12月，绍兴东湖景区乌篷船接待人数47.2万人次，同比增长72.7%。

　　“以往，虽然乌篷船充足但船工不够，节假日游客太多，只能限流。”王再时说，新船工上岗后，船队人数从40多名扩充到近60名，来景区的游客们基本能如愿坐上乌篷船。

　　“一到假期，我们新船工每人每天来回划40趟以上，个个累到脚抽筋，但都坚持下来了。”卡着年龄限制进来的陈程，算得上名副其实的“卷王”，目前已经划了近2000趟。

　　2011年大学毕业后，陈程便进入二手车销售行业，还创立了一家公司，跟车子打了13年交道，如今却成了东湖景区52号乌篷船的掌舵人。

① 傅云刚 ② 陈程 ③ 阮宇斌 共享联盟·越城 严立明 摄

　　“生意不好的时候，我整天呆在办公室里，焦虑得头发都掉了不少。”接到船工上岗培训通知后，他立马清理了手上所有的囤车，果断退出了二手车“江湖”。

　　然而，从小老板到船老大，这身份的转变，心里那道坎儿可不好过。一开始，陈程没好意思跟家人朋友提起这工作。

　　“最喜欢划第一趟船，东湖的宁静由我来打破，这种感觉真的赞。”转换人生赛道后，陈程很快适应了新角色，并开始享受这份工作，“现在每天和湖水、游客打交道，心情都好多了。”

　　陈程把游客当成了朋友。每当游客踏上船，他总是热情地迎接，推介绍兴的风土人情。不仅船上服务周到，连岸上的行程也安排得明明白白。

　　不久前，几位西安游客来景区游玩，刚好坐了陈程的船。大家越聊越投机，从西安历史聊到绍兴黄酒，彼此还加上了微信好友。晚上，游客发来微信询问特色餐厅和景点，热心肠的陈程立马推荐了几家绍兴菜餐馆，还整理了一条详细的旅行路线。游客们在绍兴玩得不亦乐乎，对陈程的推荐赞不绝口，临走前还邀请他去西安玩。

　　“大碗吃饭，快乐减肥，比去健身房有效，我一下瘦了10多斤，我们几个新来的或多或少都减了，最多的减了20斤，一身肥肉变成了肌肉。”陈程的欢乐写在了脸上，现在他不仅能大大方方向家人朋友介绍自己工作，还打算邀请他们上船体验一下。“乌篷船上，游客们形形色色，大家没有身份区别，只有畅快交谈，他们给了我自信和快乐。”

　　时尚“显眼包”：

　　还想去学修补乌篷船

　　“我直接微信上转你钱，你让我坐一趟。”看着长长的队伍，有游客想“走后门”。

　　“我可不能‘开后门’。”戴着茶色镜片眼镜，头发向后扎成小辫儿，脖子上的金项链在阳光下闪闪发光……在众多船老大中，1991年出生的傅云刚是个十足的开心“显眼包”。

　　住着独栋别墅、一身时尚潮流打扮的傅云刚为什么会来当船老大呢？

　　“以前的生活就像高速上的汽车，快得让人喘不过气。我宁愿选择在湖面上慢下来，感受每一道波浪带来的快乐。”2023年年底，亲人离世和长年累积的工作压力让傅云刚近乎抑郁，为此，他“裸辞”干了十余年的销售工作。

　　傅云刚作为东湖人，从小和乌篷船打交道，有着深厚的感情。赋闲在家的他看到招聘启事后，立即报名应聘。“小时候出行主要靠坐船，父亲经常带着我一起划船去抓鱼网虾，所以划乌篷船，我上手很快。”

　　一干便上了瘾。“干销售时，老板跟我说得最多的就两句话——‘加班是做业务的常态’‘要干就干，不干就走’。”相比之下，船老大只需要把船划好，保证乘客的安全，不需要“看别人的脸色工作”，情绪价值给足。

　　傅云刚坦言，这段时间的船工体验，让他经历了一场心灵疗愈之旅。

　　如今，傅云刚也喜欢在空余时间，带孩子来体验一下他小时候生活：爸爸划着乌篷船，妻子和两个孩子坐在船上，一家人有说有笑。傅云刚说，孩子回到学校后，还自豪地向同学“炫耀”他高超的划船技术。

　　随着划船技术日益精进，傅云刚还有了新的职业规划：学习修补乌篷船，将乌篷船的非遗技艺整套传承下来。

　　“有别的单位还想来偷偷‘挖’我过去划船呢。”傅云刚开心地说，景区工资待遇不错，而且工作氛围好，自己想一直在这里干下去。

　　“发小”一起拼：

　　划船也能划出一片天

　　“毕竟是风吹日晒的体力活，现在年轻人家庭条件普遍比较好，又读了不少书，很难让人相信能干得了这么累的活。”59岁的老船工高国梁一直在担心，这些年轻人到底撑不撑得下去，现在他打消了这种顾虑。“别看他们平时嘻嘻哈哈，一旦进入工作状态，不怕日晒雨淋，还好学多问。”

　　“小年轻就是有活力，个个都很能吃苦，头脑也灵光，现在，整个景区都变年轻、活跃了。”工作之余，高师傅总喜欢跟这群小伙子们聚在一起话家常，他特别点赞了年龄最小的阮宇斌。“小伙子每次最早一个来练习，最迟一个离开景区。”

　　对于高师傅的表扬，今年22岁的阮宇斌显得有点害羞。为了能练好划船技术，培训期间，早上5时半，他就到最复杂的水面进行练习；晚上，保安师傅多次赶人后，他才离开。

　　熟能生巧。穿梭在狭窄、逼仄的岩洞内，阮宇斌掌着乌篷船，犹如一只灵巧的鱼儿，不疾不徐，轻松掠过一个又一个关卡。

　　“这里比较窄，船也多，交汇时要慢，船工之间要打好配合。”船行至陶公洞时，入口处仅容两叶扁舟通行，阮宇斌驾着船缓缓排队进洞，示意后面船工稍后跟进。

　　“来嘞，刘师傅，让我一把。”随后，他扶了下眼镜，收起脚桨，改用手划，小心地和对面驶来的船只交错行驶，娴熟地控制小船贴着石壁通过。“抓紧拍照，要出洞了。”还没等记者回过神来，他已经迅速在洞内水域调转好船头。

　　阮宇斌说，一开始自己总是“重手轻脚”，手划着脚却停了下来，船就在水中原地打转。“我从不气馁，趁着老师傅们下班或不载客的空档，就凑上去讨教几招。”空余时间，他还在家模拟划船动作，增强肌肉记忆，把本领融入身体。

　　“这里是霞川桥，西游记取景地哦！”“你看下后面，仙桃洞上面的题字可以拍一下”……除了划船技术，为了更好服务游客，阮宇斌用心记下东湖游线沿途美景，根据自己的经验，让游客拍好美图。“游客把东湖美图晒在朋友圈，才是对景区真正有效的推荐。”

　　阮宇斌感慨，以前在工厂里干活，天天面对着零件，讲究一个精细，不过对性格活泼的他来说，着实闷得慌。如今，每日穿梭于东湖之上，迎接来自五湖四海的游客，阮宇斌感觉眼界开阔了很多，也格外珍惜这份工作，还特地拉来“发小”一起干。

　　平日里，兄弟俩经常交流划船心得和窍门，他们相信，靠着自己的努力，划船也能划出一片天。

　　如今，这批年轻船老大成了东湖景区的闪亮招牌，吸引了众多游客慕名而来。景区相关负责人表示，未来将打造一支复合型的船工人才队伍，成为向世界推介绍兴的一扇窗，让乌篷船这张流动的文化“金名片”更好地传承、发展下去。