共享联盟·舟山 张磊 摄
2月4日上午,宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头,6艘集装箱船停靠在泊位上,18台桥吊和近百辆集卡全速作业,形成了一道亮丽的风景线。春节假期的最后一天,码头累计迎来11艘集装箱船,100多名港区工作人员在各自岗位上忙碌,完成单日集装箱吞吐量1万余标准箱,开足马力夺取新春生产“开门红”。
“慢点慢点,好,可以放下了。”当天上午9时左右,在大浦口集装箱码头3号泊位,舟山甬舟集装箱码头有限公司(以下简称甬舟公司)的现场控制员吴永强通过对讲机,与桥吊司机交流作业情况。39岁的吴永强是绍兴人,今年是他在舟山工作的第16个年头,也是他在岗位上度过的第15个春节。
从阿布扎比驶来的“地中海费思”集装箱船停靠泊位后,装卸作业立即启动。桥吊从船上精准地抓取集装箱,越过船舷,稳稳放置在集卡上,再按照规划路径运往集装箱堆场。
据介绍,这是大浦口码头今年迎来的最大装卸量集装箱船。该船全长366米,载重15万吨,此次作业预计将卸载4817个自然箱。“9台桥吊和数十辆集卡同时作业,计划在27个小时内完成全部卸箱任务,确保该船今晚9点准时离泊。”吴永强说,在码头工作多年,他已记不清指挥了多少个集装箱装卸。看着一艘艘来自世界各地的船舶在这里落脚,从这里起航,吞吐装卸昼夜不息,他很高兴,“港口繁忙,说明经济发展好啊!”
“春节不停工是为保障物流链稳定畅通。在这期间,我们加强了安全巡检和隐患排查工作,严格把控每一个作业环节,确保码头生产平稳有序。相关部门团队也随时待命,一旦发现异常问题,迅速响应并妥善处理。”甬舟公司营运操作部值班经理陈柄宇介绍,从除夕至4日上午8时,大浦口码头共接靠集装箱船舶77艘次,完成集装箱吞吐量7.1万标准箱,较去年春节同期增长77.7%,运输生产按下“加速键”。
据介绍,今年大浦口码头将进一步释放岸线资源和码头产能,有效提高外贸船舶装卸作业能力,提升港口吞吐能力和整体竞争力,助力世界一流强港建设。
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