春节过后,“车厘子跌价”的消息,引发甬城不少消费者关注。
随着智利车厘子2024-2025季大丰产,中国消费市场引发连锁反应,节前各大电商平台的补贴促销和线下门店的价格战,让车厘子卖出“白菜价”,曾经被作为春节“送礼担当”的车厘子,从“明星水果”走向日常果盘。
车厘子销售进入收尾期
节后车厘子价格是否跳水?记者接连走访多家商超、水果批发市场发现,当下的主基调是价跌、货少,毕竟节前、节中消费旺季已经过去,需求的快速萎缩让车厘子价格上涨乏力。也有少数商家表示,消费进入收尾期,不排除价格还会“再反弹一下”。
在江北区一家大型超市,一块海报颇为醒目:双J每箱99元,3J每箱159元,4J每箱179元(整箱5斤)。“车厘子价格是这两天调下来的。”该超市销售员表示。
在一家“果忆鲜果”专卖店,3J车厘子的价格从春节前的198元/箱(5斤装)降至168元。“百果园”的车厘子价格年前年后浮动比较大——年前5斤装单J车厘子的售价在130元至140元之间,目前在售99元。
在宁波果品批发市场,最便宜的散装车厘子价格已低至15元/斤,较春节前下跌约40%。多数车厘子价格每斤20元至30元不等,最贵的车厘子每斤46元至50元不等。
也有少数水果店开始下架车厘子。“车厘子基本过季了,就算外表看上去是好的,口感也大不如前。”一家连锁水果店员工说,车厘子退市后,大连大樱桃将上市。
宁波消费者对车厘子的态度也发生了变化。“今年车厘子价格确实便宜,但品质良莠不齐,有新鲜货,也有库存货,即使放在冰箱里,时间一长也会长毛、烂掉。”市民陈女士看着一堆坏掉的车厘子深表惋惜。
“亲友们送来四五箱车厘子,自己根本吃不完,剩下的送人,保鲜得不好还容易烂。”市民王先生感叹,往年价格高高在上的车厘子,今年却有点“烂大街”了。
多位市民向记者表示,过去车厘子多用于送礼或节日消费,如今,车厘子更多地出现在日常家庭果盘中。有消费者表示:“以前觉得车厘子是奢侈品,现在价格降了,家里就常备一些,孩子也爱吃。”
“明星水果”落入日常果盘
今年车厘子的价格为何快速走向“平民化”?
“价格下跌的主要原因在于供需关系的显著变化。”宁波果品批发市场相关负责人袁一航表示,智利作为全球最大的车厘子出口国,2024-2025产季迎来历史性丰收,预计出口量达62万吨,同比增长约50%。而90%的智利车厘子出口到中国。今年春节前,大量车厘子涌入中国市场,导致供过于求,价格迅速下滑。
供应链优化也为车厘子价格下降提供了支撑。2024年,随着秘鲁钱凯港的开通,智利车厘子运输至中国的时间,从35天缩短至23天左右,节约了20%以上的物流成本。
事实上,1月22日节前水果热销期,智利水果出口协会工作人员就专程考察了宁波市场。针对当年增加的50%产量,该协会积极谋划拓宽销售之法,希望与更多中国合作伙伴谋求深度合作。而拥有深水良港、冷链基地和强劲消费力的宁波,正是该协会希望进一步拓展的优质伙伴。
“不仅是车厘子,我们还有蓝莓、苹果等农产品。”智利水果出口协会主席伊万表示。
钱凯港的开通,将南美洲的丰富农产品,如智利的车厘子,巴西的牛肉、咖啡,厄瓜多尔的对虾、可可,源源不断地输送到中国市场,同时中国的汽车、电器、小商品也将更便捷地直送南美市场。
据了解,宁波市场在售的车厘子主要来自广州、上海港的中转货运,从宁波舟山港直接上岸的车厘子不多。
“今年到货量太大,很多商户销售都来不及。”南洋水果相关负责人表示,今年春节前,车厘子的销售量明显高于去年同期,价格则明显下降。春节后销售的车厘子以库存货为主。预计近期还将有新货,销售期将持续到2月底。之后,国产大樱桃3月上市。
记者在采访中了解到,尽管车厘子价格大幅下降,但高品质车厘子仍保持一定溢价,如4J及以上规格的车厘子价格依然坚挺,部分高端品种售价不菲。车厘子市场的分化趋势正在加剧——普通品种走向平民化,而高端品种则继续维持其“奢侈品”定位。
有业内人士指出,车厘子价格下跌,不仅让更多中国消费者享受到这一美味水果,也标志着其从“明星水果”向日常果盘的转型。这一转变背后,是全球化供应链的优化、市场竞争的加剧以及消费者需求的升级。未来,车厘子市场将在品质与价格之间寻找新的平衡点。
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