民营企业造大船 温岭第四艘科考船开工建造

　　3月17日上午，位于台州温岭市松门镇度楼的浙江腾龙造船有限公司M2号船台，空飘彩球高悬，鼓乐暄天，格外喜庆，“走向深蓝，迈向新征程，3500吨科考船开工仪式”在这里隆重举行。这是该公司历史上开工建造的第一艘科考船，也是温岭历史上建造的第四艘科考船。

　　资料记载，该艘科考船船长81.5m，型宽15.2m，型深6.8m，设计吃水4.0m，最大航速14.0kn，总投资额为1.3亿元，具备全球无限航区作业能力。该船集深海作业及探测、地质调查、海洋环境监测、海洋生态保护及应急救援等多功能于一体，由福建省宝舟航运有限公司投资建造。

　　该船是长艏楼、低波浪反向球艏，机舱位于船舯区域，采用全回转电力推进系统，通信导航设备按适合A1+A2+A3三个海区配置。动力定位系统按中国船级社(CCS)DP-2 级要求配置，在传感器的精度和推进器的反应时间合适的情况下，能使船舶在海况1.5 节海流、6 级风、5 级海况（H1/3≤2.5m）时实现定点定位，船舶的定位精度为0~1米；极端恶劣海况并在最大单点故障模式下，允许选择有利首向角，船首向±45°可靠控位。

　　“这艘船还配备了无人机、深潜器、工作艇、无人艇，预计到明年4月份交付使用。”浙江腾龙造船有限公司工程师章绍山介绍说。

　　据悉，该船主要用于近海、中远海、岛礁周边海域的调查作业，具备综合物探、海洋地质、海洋环境、海洋水文、工程地质等调查功能，并可兼做水面无人艇、水下潜航器、水上无人机的支持，是一艘综合调查船。可搭载转运及布放回收多种水下ROV、UUV、ARV等水下航行器，并具有自主航行能力的海洋综合调查船舶。

　　松门是温岭民营造船企业的基地，有临港型造船企业4家，主要集中在礁山港和白岩港。民营企业建造科考船的时间可以追溯到2015年，第一艘科考船为“张謇”号万米级载人潜水器支持母船，由浙江天时造船有限公司建造。