加固设施 撤离人员

　　浙江在线7月30日讯（记者 许钟予 褚晶君 王志杰 通讯员 徐愫妍 朱晓丽）29日下午，在杭州湾跨海铁路桥项目建设现场，庞大的“天一号”起重船在四艘拖轮守护下，已在指定锚地安全避风。

　　“我们经过科学研判，确定‘天一号’及其护航拖轮在锚地避风是最优方案。”中铁大桥局通苏嘉甬站前III标项目部副经理王寅峰说，“天一号”上9名船员已严格按照预案值守，加强巡查和设备维护，确保船舶安全。船长王仁家正实时监控气象变化，并通过高频对讲机指挥各岗位。

　　截至目前，杭州湾跨海铁路桥项目879名海上作业人员已全部安全撤离上岸。同时，268台套机械设备、38处水上作业点、19处深基坑作业点及12个高处作业点设施均已停工并完成加固。此前，在收到浙江海事局台风提示后，项目部迅速行动，30艘施工船舶（含2艘无动力船）已于28日清晨启程前往舟山港避风。

　　同一时段，海宁市百里钱塘综合整治提升工程一期（盐仓段）工地也已进入“临战”状态。“盐仓段海塘经加宽加高、结构优化，目前已有6.8公里达到300年一遇防汛标准。”项目相关负责人表示。

　　在工地现场，记者看到巡查人员正分标段轮班检查，加固设施、清点防汛物资，严密排查隐患。针对排涝关键点，区域内两座闸站已落实专人值守。“若内河水位接近警戒线，立即手动开闸排涝；若钱塘江水位高于内河致无法外排，长安镇将启动强排泵站强制外排。”据介绍，海宁市水利局已与属地长安镇建立联动机制，确保排涝顺畅。