浙江中欧班列开行破千 较去年提前1个月

　　9月17日，2列满载日用百货、电器元件、新能源设备等出口货物的中欧班列先后从义乌西站驶出，标志着2025年浙江中欧班列（含中亚方向）累计开行（去程）突破1000列。

　　今年，浙江中欧班列开行情况持续向好，较去年突破1000列（去程）整整提前了1个月。光伏板、新能源汽车、跨境电商商品等中国制造的高附加值货品，持续不断通过“钢铁驼队”运抵海外，为我国保障国际产业链供应链的安全、稳定与畅通提供了有力支撑。

　　“我们公司常年与俄罗斯莫斯科保持进出口贸易往来，由于地理位置原因，义乌与莫斯科两地间空运省时，但费用最高；汽运方便，但货物在途时间受天气影响较大，费用也较中欧班列高出不少；中欧班列是三个选项里最具性价比的选择。”义乌市幂卡进出口有限公司总经理米卡说，目前通过空运从义乌发货至莫斯科的运价是中欧班列的5倍左右，且中欧班列受天气影响小，综合优势明显。

　　浙江中欧班列自2014年11月18日首开（中国义乌-西班牙马德里），近11年来，相继开通26条线路，班列辐射亚欧大陆英、法、德、西、俄等50多个国家、160余座城市。

　　上铁集团杭州铁路物流中心营销部经理郭博文介绍，今年以来，杭州铁路物流中心积极对接企业客户需求，了解掌握备货、发货、投放时间时段，提前制订班列开行计划，确保货物能够按时、按计划送抵各自目的地，“目前，浙江中欧班列吸引了包括光伏组件、精密仪器、船舶内燃机配件、汽车零配件等大量高附加值货源，自开行以来发送货物累计超78万标箱。”