打造世界一流强港又落关键一子

　　浙江在线10月11日讯（见习记者 郑宇 通讯员 王森）日前，舟山市普陀区佛渡岛北侧落下关键一子，宁波舟山港六横港区佛渡作业区集装箱码头一期工程开工。连日来，工程车来回穿梭，一派繁忙景象。该项目是自《宁波舟山港总体规划（2035年）》获批后，我省开工建设的首个百亿级港口工程，总投资约211亿元，规划利用岸线2850米，共建设7个20万吨级及以下集装箱泊位。

　　从佛渡项目向西北方向隔海相望，直线距离仅约3公里的宁波舟山港梅山港区清晰可见。如此近距离布局新码头，体现了怎样的战略考量？“这是我省交通强省建设中的一项重大工程，是又一个‘千万标箱’级集装箱港区，能和梅山港区一起形成宁波舟山港规模最大、最具影响力的集装箱泊位群，从而进一步提升集装箱通过能力。”浙江海港佛渡集装箱码头有限公司相关负责人表示。

　　佛渡作业区集装箱码头作为世界一流强港建设十大标志性项目的重要组成部分，是我省构建国内国际双循环重要战略枢纽的有力支撑。在功能定位上，该项目以建设智慧、绿色“双五星”港口为目标，采用“自动化双小车岸桥+自动化双悬臂轨道场桥+自动驾驶IGV”的装卸工艺系统，实现智慧与绿色双轮驱动，致力于打造全球领先的近零碳全自动化集装箱码头。

　　已率先拉开建设大幕的一期工程，将新建2个20万吨级集装箱泊位，设计年吞吐量200万标准箱，预计2027年与六横大桥同步建成投用。二期工程将新建5个20万吨级及以下集装箱泊位，计划2028年开工。

　　为保障项目高效推进，中交三航局四公司佛渡项目部采用“日协调、周调度、月总结”的指挥机制，运用智慧工地等数字化手段，对“人、机、料、法、环、测”进行全过程精细化管控，确保各工序无缝衔接。“我们合理划分施工区域，采取多作业面平行施工、交叉作业的方式，全力以赴抢进度、保节点。”该项目部相关负责人表示，到今年底力争在关键工程节点上取得突破性进展。

　　据悉，佛渡作业区集装箱码头正式投产后，将大幅提升宁波舟山港集装箱货物吞吐能力和运转效率，成为推动浙江高质量发展海洋经济、建设海洋强省的重要引擎，预计每年新增营运收入6.2亿元，创造直接就业岗位500个、间接就业岗位2000个。相关项目的落地还将有效完善配套社会服务网点，加快当地城市化进程。