浙江在线12月31日讯（记者 盛锐）作为横跨钱塘江的第三座桥梁，杭州市民更喜欢用“钱江三桥”称呼西兴大桥。
早已是杭州的标志性建筑之一的钱江三桥，拥有的不只是景色，更担负着两岸市民过江的交通重任。它是杭州市区过江交通流量最大的桥梁之一。
2025年11月22日0点，钱江三桥改造提升工程正式开始，杭州人和这座相伴了二十多年的大桥暂别，并相约两年后的重逢。
伴随着钱江三桥断流施工，周边交通也迎来了巨大改变，尤其是跨江通勤的人们。
一个多月过去了，杭州市民的生活正在被悄然改变着。
单费和送餐时间增加
轮渡成为外卖小哥的放空地
12月25日早上10点，早高峰时间过去，临时轮渡恢复到30分钟的间隔。北岸的城市阳台渡埠上，等候的人依然不算少。他们中，既有过江的市民，也有观光的游客，还有“忙里偷闲”的外卖小哥。
“时间如果凑得好，我都会优先选择轮渡。”刻画着蜘蛛侠的坐垫、车身上各种卡通贴纸，廖樊的电动自行车上，处处透露着这位26岁“准00后”的年轻活力。
廖樊成为外卖员是个意外。他是四川人，大学学的是园林设计。因为性格原因，工作了一段时间后，廖樊从原单位离职了，在这段“空窗期”，他尝试着加入了外卖员的行列，“当时想着做段时间，能挣点钱总比空着好，没想到一做都快一年了。”
乘坐这趟轮渡，是因为廖樊接了一单从庆春广场附近前往保亿中心的外卖。
“现在跨江的订单，实际派送距离都增加了，运费和派送时间也相应提高了。”比如这一单，外卖平台自带的导航路线经由彭埠大桥绕行，全程约10公里，需要30分钟。
廖樊也因此有了一段闲暇和思考的时间。廖樊说，上船、过江、下船，不算等候的时间，轮渡全程差不多15分钟，和绕行的时间差不多，所以每次跑累了，就选择乘坐轮渡休息下，“喘口气。”
以往廖樊的生活中，几乎没什么休息的时间。他每天早上9点出门，往往要到夜里12点左右才会回家，“我也不玩游戏，一个人在家没什么事做，就多送几单。”
而如今，他会在登船坐船的这段时间里，静下心来看看风景，偶尔拿出手机看看小说，也会在望着江面时思考未来。
靠岸前，廖樊告诉记者，自己已经想好了，打算送外卖到30岁，然后就回四川老家，“看能攒多少钱，到时候做点小生意。”
背着闪送标志的派送小包，戴着一顶装饰有竹蜻蜓的安全帽，30岁的王以的造型在这班轮渡的乘客中甚是显眼。
“其实对我来说，和以往没什么区别。”王以做这行3年多了，在他看来，三桥断流至今，除了派送费和派送时间增加外，变化不太明显。
当天一早，他就已经跨江两个来回了，“两边写字楼多，闪送的需求并没有减少，只不过效率变低了些。”
也有小哥告诉记者，一个多月过去了，轮渡的时刻表，大家都已经比较熟悉了，“如果时间合适，卡着点来坐，还是蛮方便的。”
当然，要说变化也不是没有，王以笑说，主要是心态上的。
在成为闪送小哥之前，王以是企业的一名商务车司机，长时间坐着，让他的身体出现了不适，才辞职做起了闪送。只不过做司机的一些习惯并未改变，家住萧山的他，在断流之前，每天都会直奔钱江新城，单子更多，钱也挣得多。“以前习惯不让自己停下来。现在我会先在滨江等等，有单子再过江，要不然空跑不划算。”
乘坐轮渡，也让王以有了难得的放空时间，“以前过桥不知道多少次了，但坐船的时候才会感觉到，原来钱塘江的景色是这样的。”
开着导航，寻找跨江通行最优解
期待三桥改造后带来的惊喜
如今站在奥体中心临时轮渡码头，可以看到钱江三桥有两段桥体已经被拆除了，标志性的红白桥墩也围上了施工围挡。
江中心，络绎不绝的货轮从桥下穿过，依旧是忙碌的景象。
家住建设三路的黄凌，现在习惯了早晚走不同的隧道——早上望江隧道，晚上博奥隧道。
因为身体原因，在家休养了两周的她，正好避开了刚断流时的适应期，“那几天看着亲友们各种堵在路上，内心是有些担心的。”
通勤一周多，黄凌感觉整体比想象中好很多，除了偶尔会遇上大流量的临时管制，“平均通行时间增加了10分钟~15分钟，能接受。”
“最近一个月，我常常和家人们溜达到江堤上，看看三桥的进度。”家住在钱江路附近，断流前，市民方女士每天都要经由三桥、机场高速前往杭州萧山机场上班，“无论上下班，基本在30分钟左右。”
自从三桥断流施工以来，方女士感觉自己曾经无比熟悉的交通网络被打乱了，“过去出门就能上三桥，现在周边很多路都封闭或调整了，还在适应中。”
方女士记得，断流第一天，自己按照经验准备改走望江隧道，没想到才开出一个路口，就从广播中听到了“临时封闭”的消息，立马掉头改走了庆春隧道。
之后，开导航就成了她上下班的习惯，“尽可能选择最不堵的那条路走。”
其实一开始，方女士也打算坐地铁，不过家和单位办公楼距离地铁站都有近15分钟的步行路程，路上也需要35分钟，“一盘算还是开车更方便。”
如今一个多月过去，方女士感觉路上较刚断流时顺畅了不少，路线也有了定式——早上走庆春隧道，经由市心北路上机场高速；晚上则走博奥隧道，基本都在40分钟~45分钟。
为了避开早高峰，方女士还将出门的时间从7点半调整到了7点15分，“就怕遇到下雨天，通勤至少还得加20分钟。”
虽然习惯了新的通勤模式，但方女士和邻居们都关心着三桥的施工进度，“期盼三桥能早点改造好，更期待造好后能给出行带来一点惊喜。”
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